СИБУР к 2020 г.ожидает прироста перевозок продукции по СвЖД в 1,5 раза

Холдинг «СИБУР» ожидает прироста объемов перевозок газонефтехимической продукции по Свердловской железной дороге (СвЖД) до 9,4 млн тонн к 2020 году, сообщил генеральный директор «СИБУР-Транса» Максим Зинченко на пресс-конференции в Москве.

Напомним, «СИБУР» договорился о транспортировке по СвЖД в 2012 году 6 млн тонн продукции со своих предприятий, расположенных на юге Тюменской области, в Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском автономных округах. Таким образом, к 2020 году объемы транспортировки продукции «СИБУРа» по СвЖД могут вырасти более чем в 1,5 раза.

Прирост объемов грузоперевозок обеспечит реализация проектов «СИБУРа» по расширению мощностей тобольского нефтехимического узла: строительство производства полипропилена мощностью 500 тыс. тонн продукции в год и расширение комплекса по переработке широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ) на «Тобольск-Нефтехиме» с увеличением мощности до 6,6 млн тонн в год.

Генеральный директор «СИБУРа» Дмитрий Конов возникновение проблем объяснял, в частности, передачей подвижного состава от РЖД частным операторам. В связи с этим, отмечал он, увеличился процент движения порожняка по железной дороге, пропускная мощность которой и так ограничена.rupec.ru

В начале этого года РЖД, «СИБУР» и «СИБУР-Транс» заключили соглашение о сотрудничестве на 2012-2014 годы, в котором зафиксировали готовность установить стратегическое партнерство в сфере организации железнодорожных перевозок газонефтехимической продукции, увеличения пропускной способности, а также модернизации отдельных объектов и участков железнодорожной инфраструктуры с учетом инвестиционного развития производственных площадок «СИБУРа».В прошлом году «СИБУР», «Газпром» и «НОВАТЭК» столкнулись с проблемой вывоза грузов со своих заводов, расположенных в Уральском федеральном округе по железной дороге. В частности, «СИБУР» испытывал сложности с вывозом продукции «Тобольск-нефтехима». Затем ситуация с вывозом продукции по СвЖД стабилизировалась.

В частности, задачей «СИБУР-Транса» является повышение уровня маршрутизации (отправление грузов целым составом поезда с одной или нескольких ж/д станций в пункты выгрузки, расположенные в одном районе). Компания ожидает в этом году увеличения маршрутизации до порядка 70% транспортировки.»В частности, мы ведем активные переговоры с украинским железными дорогами, мы согласовали с ними возможность поставки сжиженных углеводородных газов по фиксированным маршрутам от станции Тобольск до Одесского и Ильичевского портов. Порты расположены рядом, соотвественно существует возможность формирования порожних маршрутов с украинской железной дороги в направлении станции Тобольск», — отметил представитель компании.

В целом транспортная стратегия «СИБУРа» направлена на снижение нагрузки на мощности РЖД, отметил М.Зинченко. В частности, холдинг проектирует трубопровод Пур-Пэ-Южный Балык-Тобольск мощностью до 14 млн тонн в год, что позволит не увеличивать грузопоток по ж/д на 2,5-3 млн тонн к 2015 году. Также «СИБУР» прорабатывает возможность вывоза части готовой продукции автотранспортом.Представители «СИБУР-Транса» также сообщили, что компания ведет работы по повышению эффективности работы подвижного состава.

24.06.2013