Запущен новый контейнерный поезд из Китая в Чехию
Сегодня на ст. Наряду с действующим проектом Чунцин – Дуйсбург пилотный контейнерный поезд Ухань – Пардубице стал еще одной частью глобального проекта «Казахстан – Новый шелковый путь».РЖД-Партнер
Первый контейнерный поезд Ухань (КНР) – Пардубице (Чехия) состоит из 50 контейнеров с оргтехникой. В роли заказчика на перевозку выступила тайваньская компания Hon Hai Percision Industry Co.Ltd., более известная на мировом рынке под торговым названием Foxconn. Состав был отправлен из города Ухань 24 октября 2012 года и доехал до границы с Казахстаном за 5 суток.
На перегрузочной станции Достык совместными усилиями НК «КТЖ», АНЭК и компании «Кедентранссервис» было организовано ускоренное прохождение поезда через границу. Благодаря процедуре предварительного таможенного информирования в рамках проекта «электронный поезд» контейнерный состав был оформлен за 1,5 часа. Процесс перегруза пилотного поезда с узкой железнодорожной колеи на широкую занял 10 часов.
Это первый контейнерный поезд, организованный совместными усилиями АО «НК »КТЖ» и Interrail Holding AG в рамках проекта «Глобальный партнер», направленного на налаживание активного взаимодействия с мировыми лидерами в области транспортной логистики. Вместе с тем пилотный поезд Ухань – Пардубице стал первым транзитным поездом из КНР в Европу, отправленным на условиях экспедирования АО «Кедентранссервис» по территории Казахстана с предоставлением собственного подвижного состава – фитинговых платформ для перевозки по участку маршрута на колее 1520 мм. Развитие контейнерных перевозок по грузовому коридору из КНР в Европу транзитом через Казахстан сегодня считается приоритетным для республики.
3 ноября контейнерный поезд покинул территорию Казахстана и был отправлен по маршруту Достык – Илецк – Красное – Брест – Малашевиче – Пардубице, проехав по казахстанской части маршрута 3087 км со средней скоростью 768 км/сутки за 3 суток и 22 часа.9 ноября 2012 года в 12 часов дня по местному времени контейнерный поезд прибыл на стацию назначения в чешский город Пардубице, преодолев расстояние в 10 569 км за 14 суток. Впервые на данном контейнерном поезде между таможенными органами стран Таможенного союза была применена процедура предварительного обмена данными о грузе без оформления бумажной транзитной декларации. Электронная декларация обеспечила существенное преимущество в скорости контейнерному поезду.
Пардубице (Чехия) прибыл пилотный контейнерный поезд, отправленный из Ухань (КНР) в рамках глобального проекта «Казахстан — Новый шелковый путь». Поезд запущен АО «НК »КТЖ» совместно с компанией Interrail Holding AG. По новому маршруту организована перевозка контейнеров с продукцией завода Foxconn. Документы пилотного проекта оформлены по стандарту «электронного поезда».
Провозить в этом поезде будет возможно любое оборудование. Не исключено что будет поставляться аппаратура под живой звук в аренду (смотрите) и продажу для различных студий. В любом случае сообщение и грузопоток повысится между странами, а значит люди станут ближе.
19.07.2012
Похожие материалы:
27.09.2013 / Контейнерный поезд по маршруту Брест — Актобе будет запущен в ближайшее время
Контейнерный поезд по маршруту Брест (Белоруссия) — Актобе (Казахстан) будет запущен в ближайшее время, сообщила пресс-служба АО «Национальная компания «КТЖ» (НК КТЖ). Контейнерные поезда Ost-wind «Восточный ветер» и Westwind «Западный ветер» будут следовать из Западной Европы до Бреста и далее в Казахстан по жестким ниткам графика. Узловой станцией распре-деления грузопотока по внутренним направлениям, а также […]
18.11.2013 / Представлен совместный транспортно-логистический проект КТЖ и Interrail
В рамках 17-ой Московской Международной Выставки и Конференции по транспорту и логистике «Трансроссия» 2012, Международная железнодорожная компания «Интерреил», (головной офис в г. Санкт-Галлен, Швейцария) в целях укрепления сотрудничества с АО «НК «КТЖ» в области осуществления перевозок в/из, через территорию Казахстана презентовало концепцию более эффективного использования маршрута Запад-Восток и Восток — Запад (проектов «Восточный» и «Западный» […]
16.09.2013 / Казахи запрещают грузовладельцам работать с российскими железнодорожниками
Партнер России по Таможенному союзу — Казахстан, похоже, решил ограничить доступ российским железнодорожным операторам на местный рынок грузоперевозок. «Казахстанские железные дороги» («Казахстан темир жолы» — КТЖ) направили письмо в Министерство транспорта и коммуникаций республики с просьбой предотвратить «агрессивную демпинговую политику российских компаний» и создать преференции местным операторам.Крупнейшие операторы, напротив, уверяют, что не испытывают никаких проблем […]
13.09.2012 / «Дочка» «РЖД Логистики» отправила контейнерный поезд с ноутбуками из Китая в Европу
Дочерняя компания ОАО «РЖД Логистика» в Китае YuXinOu (Chongqing) Logistics Co., Ltd. организовала отправку первого контейнерного поезда для компании Acer, сообщила пресс-служба РЖДЛ. Поезд с 41 сорокафутовым контейнером с компьютерной техникой отправлен из г. Чунцина (КНР) 10 сентября. Время в пути до г. Дуйсбурга (Германия) составит 16 суток. Малашевичи, Польша).»Привлечение нового клиента в лице компании […]
18.12.2012 / «ТрансКонтейнер» запускает контейнерный поезд по маршруту Санкт-Петербург – Соликамск
ОАО «ТрансКонтейнер» запускает контейнерный поезд по маршруту Санкт-Петербург – Соликамск (Свердловская железная дорога).ОАО «ТрансКонтейнер» — дочернее общество ОАО «Российские железные дороги». Зарегистрировано 4 марта 2006 года на базе филиала РЖД — Центра по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер». Является крупнейшим российским контейнерным оператором, располагает 46 собственными терминалами во всех грузообразующих центрах России. ОАО «РЖД» принадлежит […]
