Вторая кольцевая автодорога Санкт-Петербургу нужна, хоть и не в виде кольца
Строительство второй кольцевой автодороги (КАД-2) необходимо Санкт-Петербургу, пусть и не в виде кольца. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, об этом вчера, 26 марта, на пресс-конференции заявил директор Федерального казенного учреждения «Дирекция по строительству транспортного обхода» Вячеслав Петушенко.
«Не упустить бы время, чтобы наша кольцевая не встала, а объезжать и скидывать потоки будет некуда», — высказал свои опасения Петушенко.
По мнению директора, о так называемой КАД-2 не стоит говорить как о полном кольце. «Второе кольцо не многим-то и поможет.Тем не менее, как заверил Петушенко, «проектировщики держат руку на пульсе», разрабатывая различные варианты дороги.Напомним, что в июле 2012 года губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко говорил, что КАД-2 строить необходимо и в кратчайшие строки, поскольку существующая кольцевая дорога уже не справляется с потоком автомобилей. Планировалось, что строительство КАД-2 войдет в государственную программу, а значит — на проект будут выделены средства из федерального бюджета.
Например, у Москвы есть опыт четырех колец, но все равно существуют транспортные проблемы», — сказал Петушенко. На сегодняшний день актуальной концепцией становится «симбиоз радиально-дуговых магистралей, причем где-то они могут проходить по существующим дорогам».Однако в протоколе последнего заседания Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области речи о КАД-2 нет, и в программу развития транспортного узла Санкт-Петербурга и области строительство КАД-2 не включено.
Также рассматривался вариант привлечь к строительству частный бизнес, но сделать второе кольцо платной дорогой. Однако планы по строительству КАД-2 были отложены на неопределенный срок.
REGNUM
29.10.2013
Похожие материалы:
23.11.2012 / В Санкт-Петербурге Северный участок кольцевой автодороги до 2016 года расширят до 6 полос
К концу 2015 года Северный участок Кольцевой автомобильной дороги (КАД) вокруг Санкт-Петербурга будет расширен до шести полос. После положительного заключения экспертизы проекта в 2013-2014 годах запланирован открытый аукцион на строительство этого участка. Строительные работы начнутся не раньше 2014 года и завершатся, согласно планам «Дирекции», в концу 2015 года. Реконструкция и расширение КАД будет происходить по […]
19.07.2013 / Ограничения движения на КАД на 25 июня 2013 года
Как сообщает ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург», из-за различных дорожных работ сегодня, 25 июня, вводятся следующие ограничения на кольцевой автодороге: — восстановление изношенного покрытия на участке внутреннего кольца от транспортной развязки КАД на пересечении с автодорогой «Кола» до транспортной развязки КАД с Октябрьской набережной — с 8:00 до 20:00 закрыта 1-я полоса, скорость движения по остальным ограничена […]
10.10.2013 / Стал известен график ремонта КАД Санкт-Петербурга в июне
Стал известен график проведения ремонта КАД в июне. Как сообщает официальный сайт Дирекции по строительству транспортного обхода, в ведении которой находится магистраль, КАД будут ремонтировать в соответствии со следующим графиком: 1) Км27+398 – км33+000 прямой ход; Лот № 6, участок от транспортной развязки КАД с пр.Культуры до транспортной развязки КАД с а/д Матокса (Мурино) ЗАО […]
В Петербургском государственном университете путей сообщения в пятницу, 19 апреля, министр транспорта Правительства России Максим Соколов провел заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Подписанные соглашения будут способствовать решению этих проблем».Губернатор Георгий Полтавченко предложил включить региональную программу развития транспортной системы в федеральную.ФедералПресс Георгий Полтавченко в свою очередь отметил: «Сегодня на границе […]
14.08.2012 / В Ленинградской области появится новая трасса
Правительство Ленинградской области объявило конкурс на проектирование дороги, связанной с проектом будущего хаба в Девяткино. Трасса должна пройти от КАД, огибая Петербург, поселки Мурино и Новое Девяткино, и выйти к трассе Петербург-Матокса во Всеволжском районе. Начальная цена работ составляет 48,5 млн руб. Победитель конкурса определится 7 мая, а на все строительство отводят от 300 до […]
