РЖД ведут разработку нового маршрута для грузов из порта Раджин через сеть железных дорог РФ в Европу
ОАО «РЖД» ведет разработку нового маршрута перевозки грузов из порта Раджин (КНДР) через сеть железных дорог РФ в Европу и обратно, сообщил президент компании Владимир Якунин.
РЖД-Партнер
Кроме того, в настоящее время в активной стадии находится реализация программы развития действующих пограничных переходов (Забайкальск – Маньчжурия и Гродеково – Суйфэньхе) и создания новых (Нижнеленинское – Тунцзян, Махалино – Хуньчунь) при активном участии российского и китайского бизнеса.Развитие сотрудничества с Японией, добавил глава РЖД, осуществляется дочерними и зависимыми компаниями – «ТрансКонтейнер», «РейлТрансАвто» и «Русская тройка», которые заключили агентские соглашения с крупными японскими экспедиторами.»Развитие и модернизация железнодорожной инфраструктуры Восточной Сибири и Дальнего Востока существенно повысит конкурентоспособность России на рынке евроазиатских перевозок и позволит улучшить позиционирование российских железных дорог на международном рынке», – подчеркнул В. Якунин.
Он напомнил, что совместно с китайскими партнерами созданы и функционируют совместные предприятия «Рейл-Контейнер», «Транс-Евразия Лоджистикс» и четырехстороннее СП (Россия, Китай, Германия, Казахстан) для организации регулярных контейнерных перевозок между Чунцином и Дуйсбургом. Обеспечение контейнерных перевозок грузов из Китая в Европу транзитом по территории России и Казахстана одно из направлений сотрудничества РЖД с соседними странами. По словам В. Якунина, еще одно перспективное направление – это организация перевозок из северо-восточных провинций Китая, не имеющих прямого выхода к морю, транзитом по российской территории через Дальневосточные порты в страны АТР и другие государства.
«Ведется разработка нового маршрута перевозки грузов: порт Раджин (КНДР) – Туманган (КНДР) – Хасан (РФ) – российская сеть железных дорог – Европа и в обратном направлении», – приводятся его слова в сообщении РЖД.В. Якунин добавил, что РЖД совместно с китайской компанией «Северо-Восточная Азия» детально изучают вопрос возобновления перевозок грузов через погранпереход Махалино – Хуньчунь, развитие которого предусмотрено программой сотрудничества между регионами Дальнего Востока и Восточной Сибири РФ и Северо-востока Китая (2009-2018 годы).»Мы рассчитываем, что данный пункт пропуска будет использоваться для обеспечения транзитных перевозок грузов из Японии и Республики Корея в Китай и обратно», – отметил глава ОАО «РЖД».
29.05.2013
Похожие материалы:
17.07.2013 / Российские железнодорожники помогут Китаю выйти к Японскому морю
Приграничный участок железной дороги Махалино – Хасан Приморской дистанции пути готовят к перспективным объёмам перевозок. Перегон Махалино – Хасан – приграничный участок дороги, открывающий России прямой выход в Северную Корею, а также в Китай – через пока неработающий погранпереход Камышовая – Хуньчунь. В прошлом году ОАО «РЖД» вступило в права владения железнодорожной инфраструктурой данного пункта […]
27.09.2013 / Контейнерные перевозки между Россией и КНДР начнутся осенью этого года
В октябре текущего года начнутся контейнерные перевозки на участке железной дороги, который связывает российскую станцию Хасан с портом Раджин в КНДР.В КНДР проекту «Хасан-Раджин» уделяют повышенное внимание, связывая его реализацию с дальнейшим развитием особой экономической зоны /ОЭЗ/ Расон, основным портом которой является Раджин. Эту зону северокорейские власти рассчитывают со временем превратить в ведущий торговый центр […]
28.11.2013 / Завершается реконструкция железной дороги Хасан – Раджин
Глава РЖД Владимир Якунин и министр железных дорог КНДР Чон Гиль Су в ходе переговоров по вопросам реализации совместного проекта реконструкции железнодорожного участка Хасан – Раджин подписали протокол.Реализация проекта проходит согласно договоренностям, достигнутым Президентом РФ Владимиром Путиным и руководителем КНДР Ким Чен Иром в 2000 году в рамках сотрудничества двух стран. Предполагается, что благодаря этому […]
23.07.2013 / На строительство высокоскоростных железных дорог понадобится 1 трлн руб. – В. Якунин
«На строительство высокоскоростных железных дорог понадобится более 1 трлн руб.»- об этом в интервью рассказал президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. Надеюсь, в этом году мы сможем объявить тендер на строительство высокоскоростной железной дороги, которая соединит Москву и Санкт-Петербург».»У нас также есть планы на строительство высокоскоростной железной дороги между Москвой и Адлером. Правда, средняя скорость на […]
16.07.2013 / РЖД проводит работу по развитию ж/д инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока
«Сибирь и Дальний Восток являются наиболее перспективными регионами экономической и геополитической структуры России.Вместе с тем Валерий Решетников подчеркнул, что в целом затраты на усиление пропускных способностей и модернизацию железнодорожной сети Восточной Сибири и Дальнего Востока до 2020 года оцениваются более чем в 1,1 трлн рублей, при этом дефицит средств составляет около 700 млрд рублей.Для решения […]
