Продолжается ремонт мостового перехода по плотине Чебоксарской ГЭС
В рамках реализации программы ремонтных работ ФКУ Упрдор «Волга» продолжается ремонт моста через плотину Чебоксарской ГЭС на реке Волга (км 15+042 федеральной автодороги «Вятка» от Чебоксар через плотину Чебоксарской ГЭС на Йошкар-Олу, Киров до Сыктывкара).
Ведется устройство консольных монолитных участков, выполнено на 60%. Начато устройство гидроизоляции на левобережной эстакаде. Продолжается бетонирование деформационных швов, 70% забетонировано, ведется установка технологических укрытий. Над машинным залом Чебоксарской ГЭС идет устройство выравнивающего слоя. Выполнено инъектирование трещин бетонных поверхностей железобетонных элементов. Профрезерована и обновлена конструкция мостового полотна. Восстановлено мостовое барьерное ограждение с доведением его удерживающей способности до нормативного уровня.Полностью ремонт моста завершится в 2013 году. Росавтодор
Ремонт левой части мостового перехода протяженностью в 1,3 км. завершен в августе. Здесь восстановлены сопряжения моста с насыпями подходов, системы водоотвода с проезжей части и внутреннего водоотвода, деформационные швы, сетчатое и перильное ограждения. Проведена антикоррозионная обработка металлических элементов пролетного строения.
Восстановлены смотровые приспособления на промежуточных опорах, тротуары.Сегодня полным ходом работа идет на правой части мостового перехода. На эстакадных частях забетонировано 70% выравнивающего слоя, выполнено бетонирование монолитных участков.
29.07.2013
Похожие материалы:
08.10.2013 / Мост на Русский: монтаж систем мониторинга
Современная система автоматизированного мониторинга, разработанная инженерами «Мостовика», – надежная основа безопасности, эксплуатационной надежности и долговечности мостового перехода на остров Русский через пролив Босфор Восточный во Владивостоке. Внедрение системы мониторинга стартовало на этапе строительства моста в апреле 2010 года. Флагманскими установками стали две автоматические метеостанции, а также датчики первого элемента системы, размещенные в нишах первых захваток […]
02.10.2013 / На участке трассы М-7 «Волга» продолжается строительство транспортной развязки
На участке км 564+000 — км 579+700 федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» продолжается строительство транспортной развязки и подходов к строящемуся новому мосту через реку Сура. Для обеспечения безопасности движения предусмотрено ограждение на разделительной поло-се по всей протяженности и устройство съездов на транспортной развязке. Строительство моста через Суру также начато в 2011 году. По завершению строительства […]
30.09.2013 / На строительство второго пускового комплекса моста через Волгу в Волгограде выделено ещё 4 млрд рублей
Строительство объекта «Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Второй пусковой комплекс» будет финансироваться из средств федерального бюджета. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в региональном министерстве транспорта и дорожного хозяйства 28 января, соответствующая договоренность достигнута губернатором Волгоградской области совместно с правительством Волгоградской области с Министерством транспорта Российской […]
24.07.2013 / В Тульской области отремонтируют 25 автомобильных дорог и 4 моста
С 26 апреля в Тульской области начался ремонт автодорог.• Ремонт моста через реку на автодороге Алексин-Заокский (Алексинский район)• Ремонт участка автодороги Мордвес-Даровая (Веневский район)• Ремонт моста через р. • Ненашево (Заокский район)• Ремонт участка автодороги Алексин-Заокский (Заокский район) Ремонт участка автодороги Малахово-Заокский-музей• Поленово (Заокский район)• Ремонт участка автодороги Быковка-Богородицк (Киреевский район) В настоящее время полным […]
09.08.2013 / Продолжается строительство нового моста через реку Суру на участке федеральной дороги М-7 «Волга»
В рамках реализации программы реконструкции федеральной дороги М-7 «Волга» продолжается строительство нового моста через реку Суру на участке км 582+300. — строительная длина мостового перехода вместе с подходами – 4, 373 км;- длина мостового перехода с эстакадной частью – 1 242 метра;- число полос движения на мосту (первого пускового комплекса) – 2;Росавтодор Полностью объект будет […]
