Проблему сохранности дорог поможет решить сеть автоматических пунктов весового контроля
Финансирование ремонта федеральных дорог существенно увеличивается, но для обеспечения их сохранности необходим эффективный и повсеместный весовой контроль.ИТАР-ТАСС
По его словам, сейчас сохранность федеральной дорожной сети контролируется при помощи 56 пунктов весового контроля в 44 субъектах Федерации. «Но, к сожалению, эти посты пока действуют крайне неэффективно», – заявил Астахов.
Росавтодор нацелен на то, чтобы следить за весом грузовиков в автоматическом режиме. «В Вологодской области в качестве эксперимента запущен полностью автоматизированный пункт весового контроля, работающий в режиме фото- и видеофиксации, мы заканчиваем монтировать еще четыре таких поста. Надеюсь, в 2014 году система заработает в полном объеме», – сообщил чиновник.
По словам Астахова, статистика свидетельствует: от 35 до 40 проц грузовиков идут по дорогам страны с нарушением весовых параметров /за рубежом – всего 2-3 проц/. «У нас доля федеральных дорог с допустимой осевой нагрузкой до 10 т – 59 проц, свыше 10 т – 41 проц, 27 проц из них, по результатам диагностических данных прошлого года, работают в режиме перегрузки», – уточнил представитель Росавтодора.
Об этом заявил сегодня в ходе «круглого стола» в Томском государственном архитектурно-строительном университете /ТГАСУ/ начальник управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Игорь Астахов.«В планах Росавтодора – финансирование по полному нормативу содержания и ремонта федеральных автодорог, начиная с 2014 года /в 2014 – 206,8 млрд рублей, в 2015 – 220,2 млрд/, и к 2018 году, выполнив требуемый комплекс работ, предоставить пользователям качественную услугу в виде хорошей автодороги. Но дороги будут достойными, когда мы не только строить их будем хорошо, но и научимся их сохранять», – подчеркнул чиновник.
17.06.2013
Похожие материалы:
26.09.2013 / Объем грузоперевозок в РФ вырос за 11 месяцев на 3,3%
Объем перевозок грузов организациями всех видов экономической деятельности /без трубопроводного и железнодорожного транспорта необщего пользования/ составил в РФ в январе-ноябре 2012 года 6631,8 млн тонн, что на 3,3 проц больше показателя годом ранее.В структуре общего объема коммерческих перевозок грузов доля железнодорожного транспорта увеличилась на 0,2 проц, доля водного транспорта снизилась на 0,1 проц.В структуре коммерческого […]
20.08.2013 / «Трансгарант» сократил в 2012 году объем грузоперевозок на 8 проц до 23,6 млн тонн
Объем грузоперевозок группы «Трансгарант» /входит в транспортную группу FESCO/ составил по итогам 2012 года 23,6 млн тонн, что на 8 проц меньше показателя годом ранее.В структуре перевозок компании преобладают грузы первого тарифного класса – 83 проц от общего объема перевозок. Основными перевозимыми грузами являются уголь — 9,8 млн тонн или 42 проц от общего объема […]
27.09.2013 / Грузооборот «Глобалтранса» вырос в 2012 году на четверть
Грузооборот одного из крупнейших российских частных железнодорожных операторов компании «Глобалтранс» /Globaltrans/ составил по итогам 2012 года 137,8 млрд тонно-км, что на 25 проц превышает показатель годом ранее. В частности, трехлетний договор с «Металлоинвестом» предусматривает перевозку 100 проц его грузов компании в течение первого года и не менее 60 проц в течение второго и третьего годов, […]
09.10.2013 / Объем грузоперевозок внутренним водным транспортом РФ в навигацию 2012 г. вырос на 11,5%
Объем грузоперевозок российским внутренним водным транспортом по итогам навигации 2012 года, по предварительным данным, вырос относительно показателя 2011 года на 11,5 проц до 139,9 млн тонн. Доля строительных грузов в общем объеме переработанных грузов составила 79 проц. Переработка внутренних грузов осталась на уровне предыдущего года — 168 млн тонн, экспортных — составила 14,6 млн тонн […]
16.07.2013 / «Росморпорт» подготовил проект стратегии развития портовой инфраструктуры России до 2030 года
ФГУП «Росморпорт» завершило разработку проекта «Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года».В настоящее время «Росморпорт» планирует начать процедуру официального согласования стратегии с заинтересованными министерствами, ведомствами и организациями.Бизнес-ТАСС Согласно экспертному варианту развития портовой инфраструктуры, основанному на анализе макроэкономической ситуации и тенденций на мировом рынке, и учитывающему инновационное развитие экономики, годовой объем перевалки грузов вырастет […]
