Краснодар. К развитию порта Тамань хотят привлечь иностранных инвесторов
Государство хочет привлечь иностранных инвесторов к строительству и управлению портом Тамань.В качестве партнера в управляющую компанию Минтранс собирается пригласить специалиста в области портового девелопмента, возможно иностранного. Предварительные переговоры уже ведутся с управляющей компанией порта Роттердам, а среди потенциальных инвесторов рассматриваются также управляющие компании портов Амстердам, Гамбург и др.Иностранный инвестор может выкупить долю в компании, которая будет строить и владеть причалами в сухогрузном районе порта Тамань, а также привлекать в порт инвесторов и грузы.
Среди кандидатов — управляющие компании портов Роттердам, Амстердам и Гамбург.Проект развития транспортной инфраструктуры порта Тамань, подготовку которого завершает Минтранс, весной должна одобрить Главгосэкспертиза. Осенью государство должно начать подготовку инфраструктуры, на базе которой стивидорные компании будут строить терминалы (причалы, волнозащитные сооружения, периметр порта и др.).
Арендатор.ру
10.06.2013
Похожие материалы:
08.11.2013 / Роттердам FY 2012
Порт Роттердам первым из портов подвел итоги 2012 года. Как сообщили SeaNews в Администрации порта Роттердам, грузооборот вырос на 1,7% и составил 442 млн тонн. «Хотя рост ограничен, для Роттердама это новый рекорд, – прокомментировал итоги года CEO Администрации порта Роттердам Ханс Смитс. – В 2012 году несколько увеличился контейнерооборот, главным образом благодаря экспорту. Снижение […]
16.10.2013 / На строительство порта в Тамани не хватает 40 млрд рублей
С реализацией крупного проекта по строительству нового порта в Тамани, где хотят построить терминалы многие крупные промышленные холдинги, возникли новые проблемы. У государства не хватает на инфраструктуру порта почти 40 млрд руб., которые планируется привлечь у частных инвесторов. Им могут отдать причалы, инженерные сети и даже подходной канал. Однако участники рынка относятся к идее скептически […]
25.09.2013 / Строительство сухогрузного порта в Тамани подорожало в 2,5 раза
Строительство сухогрузного порта в Тамани подорожало в 2,5 раза до 228 млрд. руб. Но вот механизм возврата частных инвестиций прописан только для железнодорожных проектов — за счет тарифов на перевозку. В остальных случаях механизм возврата вложений будет описан в соглашении, которое государство будет подписывать с инвестором.Это и настораживает, говорит сотрудник в одной из компаний, которые […]
09.10.2013 / Россия утвердилась на 2-й позиции среди основных контейнерных партнеров порта Гамбург
По итогам годовой пресс-конференции, проведенной Объединением «Порт Гамбург Маркетинг» 13 февраля 2012г., Гамбургский порт обработал в 2011 году 132,2 млн. тонн морских грузов различной номенклатуры, увеличение по сравнению с показателями предыдущего года составило 9,1%. Общий грузооборот порта достиг результата в 132,2 млн. тонн, что выше показателя прошлого года на 11 млн. тонн.Морские контейнерные перевозки со […]
09.09.2013 / Грузооборот порта Гамбург в I квартале 2012 года вырос на 3,8% — до 32,6 млн тонн
Грузооборот порта Гамбург, крупнейшего порта Германии, в I квартале 2012 года вырос на 3,8% к уровню января-марта 2011 года — до 32,6 млн тонн.Новые фидерные сервисы в направлении Великобритании и Скандинавии продемонстрировали результаты 41 тыс. TEUs (+37,6%) и 232 тыс. TEUs (+8,1%) соответственно. Благодаря этому росту, Гамбург, по итогам первого квартала 2012 года, показывает рост […]
