GEFCO реализует новый проект по доставке сборных грузов из Европы в Центральную Азию
В начале года состоялся полномасштабный запуск проекта по организации регулярных грузовых отправлений из Европы в Казахстан и другие страны Центральной Азии через Литву. Проект, реализуемый совместно балтийским, казахстанским и европейскими подразделениями GEFCO, получил рабочее название «Ежедневный выезд на Казахстан».
Сборные генеральные грузы поступают на таможенный склад GEFCO в Вильнюсе, где происходит консолидация товаров, осуществляются необходимые таможенные процедуры и непосредственная отправка автомобильных грузов на ежедневной основе конечным получателям в Казахстане. Кроме того, организуется доставка в Узбекистан, Таджикистан, Киргизию, Туркменистан и Афганистан.Доставка сборных грузов производится до таможенного склада в Казахстане, в то время как полные грузы доставляются непосредственно конечному получателю. В зависимости от нужд клиента GEFCO Казахстан осуществляет терминальную обработку грузов, урегулирование таможенных формальностей и локальную дистрибуцию. Напомним также, что помимо доставок сборных грузов, GEFCO Балтика совместно с российскими и казахскими коллегами организует регулярные отправки полных автозагрузок, реализует железнодорожные поставки, включая поставки легковых и коммерческих автомобилей из Европы и США в страны Центральной Азии, Афганистан и Монголию. Logistic.ru
Основными преимуществами проекта являются бесперебойность отправлений, широкое географическое покрытие, прозрачность ценообразования и, как следствие, высокая конкурентоспособность. Эффективность проекта достигается за счет оперативной обработки заказов, исключения простоев и возможности непрерывного отслеживания передвижения грузов. Сроки доставки из Европы в Казахстан не превышают трех недель.
Данный сервис рассчитан преимущественно на международных клиентов с широкой номенклатурой грузов в самых разных отраслях, включая товары повседневного спроса, электронику, бытовую технику, оборудование, а также грузы высокой стоимости, опасные грузы и требующие температурного контроля. «Балтийское представительство GEFCO уже несколько лет занимается развитием грузопотоков в направлении Центральной Азии, что обусловлено высокими темпами развития торговых отношений и экономического роста региона. Полученный опыт показал, что организация регулярных потоков сборных грузов будет оптимальным и наиболее востребованным решением. Учитывая транспортно-логистический потенциал региона, есть серьезные предпосылки для наращивания объемов отправлений», — комментирует Дмитрий Соловьев, Коммерческий директор GEFCO Балтика.
06.08.2013
Похожие материалы:
17.09.2013 / GEFCO открывает филиал в Южно-Африканской Республике
Группа GEFCO, мировой лидер в области индустриальной и автомобильной логистики, преобразует торговое представительство, функционирующее в Йоханнесбурге с 2009 года, в полноценный филиал. Ежемесячный объем поставок составляет порядка 750-1,000 кг и 4-6 контейнеров, доставляемых морским и воздушным путем соответственно. ЮАР представляет большой коммерческий интерес для GEFCO. Компания стремится развивать услуги по доставке грузов, в том числе […]
18.06.2013 / GEFCO становится логистическим партнером Alpargatas
GEFCO разработала индивидуальное логистическое решение для бразильской компании Alpargatas — производителя летней обуви, подарившему миру знаменитый бренд Havaianas. Группа GEFCO представлена более чем в 150 странах и входит в десятку крупнейших логистических операторов в Европе с оборотом €3,7 млрд. в 2011 г. Группа GEFCO располагает сетью, насчитывающей около 400 рабочих площадок по всему миру и […]
23.08.2013 / Европейский проект GEFCO: управление железнодорожными потоками
Крупнейший логистический оператор Европы в секторе автомобильных и промышленных перевозок, группа GEFCO разработала и внедрила уникальный проект по управлению железнодорожными потоками в Европе, что позволяет предоставить дополнительные гарантии качества и своевременной доставки, а также полностью отвечает принципам устойчивого развития. С декабря 2010 г. GEFCO тесно сотрудничает с тремя частными ж/д операторами по доставке новых автомобилей […]
16.07.2013 / Dacia продлевает сотрудничество с GEFCO
Компания GEFCO разработала новое мультимодальное решение, объединяющее железнодорожные и автомобильные перевозки, для автоконцерна Dacia, с которым сотрудничает уже на протяжении четырех лет.С точки зрения экологической эффективности проекта следует отметить, что транспортировка грузов в объеме 64,920 тонн в 2011 г. по железной дороге из г. Питешти до порта Констанца является альтернативой 8,431 автовозу. «Железнодорожный транспорт имеет […]
06.02.2013 / GEFCO внедряет альтернативное решение по доставке импортных автомобилей через Новороссийский порт
В настоящее время основные морские потоки импортных автомобилей в Россию идут через порты Санкт-Петербурга. Для своего ключевого клиента GEFCO разработала альтернативное решение по доставке автомобилей из Европы и Турции в Россию через незамерзающий Новороссийский порт. По мнению экспертов GEFCO, данное направление даст существенные основания для снижения логистических издержек автопроизводителей и повышения эффективности всей логистической цепи. […]
