Финансирование ремонта дорог вырастет до 220 млрд рублей к 2015 году
Общий объем финансирования ремонта и содержания федеральных автомобильных дорог РФ к 2015 году достигнет 220,2 миллиарда рублей, говорится в материалах Федерального дорожного агентства (Росавтодор), представленных на встрече с представителями власти в Томске в рамках всероссийского автопробега «Дороги — объединяют Россию», пишет www.1prime.ru.
Он пояснил, это не означает, что федеральные дороги будут приведены в нормативное состояние уже в 2014 году, это случится только к 2018 году. «Так что пять лет еще после 2014 года придется потерпеть, когда отдельные участки наших дорог нормативным требованиям отвечать не будут», — отметил Астахов.ПРАЙМ
Согласно материалам, в 2010 году на содержание, ремонт и капитальный ремонт дорог выделялось лишь 45,7% от необходимых потребностей (66,2 миллиарда рублей), в 2011 году — уже 49,3% (88,7 миллиарда рублей), в 2012 году — 58,5% (114,6 миллиарда рублей).В 2013 году на капитальный ремонт, ремонт и содержание федеральных автомобильных дорог РФ выделено 171,3 миллиарда рублей, что составляет 82% от необходимых потребностей, в 2014 году — 206,8 миллиарда, что составит 100% необходимых потребностей, в 2015 году — уже 220,2 миллиарда (100%), — говорится в материалах.По словам начальника управления эксплуатации автодорог Росавтодора Игоря Астахова, в настоящее время 57,5% федеральных трасс не соответствует нормативным требованиям. В 2007 году были утверждены нормативы денежных затрат на содержание и ремонт дорог, с этого года суммы ежегодно увеличиваются, а с 2014 года ожидается 100-процентное финансирование.
31.12.2012
Похожие материалы:
09.08.2013 / Минтранс оценивает выпадающие доходы региональных дорожных фондов в 100 млрд рублей за 3 года
Минтранс РФ оценивает выпадающие доходы региональных дорожных фондов на уровне 100 миллиардов рублей за 2014-2016 годы, а федерального дорожного фонда — около 15 миллиардов рублей ежегодно, сообщил министр транспорта Максим Соколов на заседании правительства РФ. Выпадающие доходы из-за изменений ставок акцизов составят соответственно 27,5 миллиарда рублей в 2013 году, 28,4 миллиарда рублей в 2014 году […]
08.07.2013 / Финансирование Дорожного фонда Приангарья в 2013 году превысит 6,7 млрд рублей
Объём бюджетных ассигнований Дорожного фонда Иркутской области на 2013 год утверждён в сумме 6,702 млрд рублей. После капитального ремонта введено 11,5 км дорог, что в 1,4 раза превысило ввод в 2011 году. На содержание дорог в прошедшем году было предусмотрено 1,4 млрд рублей. Из них освоено 1,3 млрд рублей или 96%. Субсидии бюджетам муниципальных образований […]
25.11.2013 / В Алтайском крае Дорожный фонд увеличился в 2 раза
В Алтайском крае воссоздание Дорожного фонда стало важным этапом для развития дорожной отрасли. Погашение данной задолженности в полном объеме учтено в смете расходов дорожного фонда Алтайского края на 2013 год.В 2013 году также будут выделяться средства на улично-дорожную сеть и дворовые территории населенных пунктов края. Планируемая сумма — 650,0 млн. рублей.REGNUM Кроме того, ремонт автомобильных […]
12.07.2013 / Жителей Пензенской области «порадуют» увеличением транспортного налога
Правительство Пензенской области ищет возможности увеличить поступления в региональный Дорожный фонд средств на ремонт и содержание автомобильных дорог. Каждый четвертый житель Пензенской области имеет автомобиль, что свидетельствует о достаточно высоком уровне жизни населения и о высокой плотности автомобилей на километр дорог. Вместе с тем ставка транспортного налога в Пензенской области — одна из самых низких […]
18.12.2012 / Четыре миллиарда рублей за три года потратили на ремонт дорог в Псковской области
Естественно, многих водителей очень сильно волнует проблема дорог.Комсомольская Правда Корреспондент «Комсомольской правды» решил выяснить, куда же все-таки идут деньги простых автолюбителей. К примеру в 2010 году от транспортного налога в бюджет поступило 427 миллионов рублей, в 2011 году – 440 миллионов рублей, а за 2012 в области собрали 467 миллионов рублей (подробности). Конечно, на эти […]
