Четыре миллиарда рублей за три года потратили на ремонт дорог в Псковской области

Естественно, многих водителей очень сильно волнует проблема дорог.Комсомольская Правда

Корреспондент «Комсомольской правды» решил выяснить, куда же все-таки идут деньги простых автолюбителей.

К примеру в 2010 году от транспортного налога в бюджет поступило 427 миллионов рублей, в 2011 году – 440 миллионов рублей, а за 2012 в области собрали 467 миллионов рублей (подробности).

Конечно, на эти деньги наши дороги не отремонтируешь, но ведь и сумма не столь малая.

Количество средств дорожного фонда Псковской области утверждено на 2012 год в сумме 2133.6 млн.рублей.Любопытно, но тратить транспортный налог именно на дороги в Псковской области (как, впрочем, и в других регионах) начали только в прошлом году. До 2012 года полученные средства регион мог расходовать по своему усмотрению, так как  в 2011 и в 2010 годах утвержденные в бюджете источники доходов не имели (внимание!) целевой направленности в расходах бюджета. И только с 2012 года в соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации в области сформирован Дорожный фонд Псковской области, обязательным источником формирования которого, помимо акцизов на автомобильный бензин, дизельное топливо и моторные масла, доходов от использования имущества платных автомобильных дорог, является и транспортный налог.

В Государственном комитете по дорожному хозяйству Псковской области объяснили, сколько средств было потрачено на содержание региональных дорог за последние три года.В 2010 году – 1 289 млн. руб.;в 2011 году – 1 340 млн.;в 2012 году – 1 620 млн.руб.

Деньги, поступившие от транспортного налога в 2012 году, были использованы по следующим направлениям:

- на установку и замену бордюров, установку лежачих полицейских, обновление дорожной разметки, установку знаков (официально все это называется «мероприятия по повышению безопасности дорожного движения»);

- на ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения;

- на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения, а также искусственных дорожных сооружений на них;

- на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений на них;

- на субсидии местным бюджетам (т.е. районам на содержание сельских дорог) на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения, на ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкцию уличной дорожной сети населенных пунктов области, а также на ремонт и капитальный ремонт дворовых территорий.

Псковская область не исключение. Тем более, что каждый год многие платят немалые деньги за свои автомобили, так называемый транспортный налог. А результата что-то не видно.

18.12.2012