Ж/д РФ, Белоруссии и Казахстана договорились о координации действий в сфере развития логистики
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы» и «Белорусская железная дорога» 31 мая 2012 года подписали соглашение о развитии транспортно-логистической системы Единого экономического пространства (ЕЭП).Для реализации поставленных задач предполагается создание Международной транспортно-логистической ассоциации, которая займется выработкой единой нормативно-правовой базы ЕЭП в области транспорта и совершенствованием системы технического регулирования.Также стороны согласились предпринять совместные усилия по формированию объединенной транспортно-логистической компании на паритетной основе.PortNews
Об этом сообщает пресс-служба РЖД.Стороны договорились о необходимости объединения усилий и углубления сотрудничества в области развития транспортно-логистической системы на территории России, Казахстана и Беларуси, ориентированной на предоставление качественных и конкурентоспособных услуг в рамках Единого экономического пространства, а в перспективе – на пространстве колеи 1520.Основными целями развития такой транспортно-логистической системы должны стать стабильное ценообразование за счет согласованной политики в области установления «сквозных» тарифов, выработка единых стандартов услуг.
18.12.2012
Похожие материалы:
20.09.2013 / Проект Концепции транспортной политики был одобрен на совещании министров транспорта стран ТС и ЕЭП
13 ноября 2012 года в г. Москве, под председательством члена Коллегии (Министра) по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Даниала Ахметова прошло совещание руководителей транспортных ведомств государств-членов Таможенного союза и Единого экономического пространства. В совещании приняли участие Министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Анатолий Сивак, Министр транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Аскар Жумагалиев и Министр […]
18.07.2013 / В Беларуси готовится бизнес-план по созданию единой логистической компании ЕЭП
В Беларуси ведется активная работа над подготовкой бизнес-плана по созданию объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК) Единого экономического пространства. Основной задачей объединенной компании станет формирование «сквозного» продукта для сухопутного транзита грузов в партнерстве со всеми участниками процесса. Полученный продукт планируется активно продвигать на рынок и контролировать качество доставки в каждом из его сегментов. Таким образом, рынку планируется […]
18.09.2012 / Запрет ж/д операторам РФ вывозить грузы из Казахстана мешает построению ЕЭП
Запрет железнодорожным операторам России вывозить грузы из Казахстана прямо противоречит политике интеграции Казахстана, Белоруссии и России, а также мешает построению единого экономического и транспортного пространства, считает руководитель департамента исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий Владимир Савчук. РЖД-Партнер Савчука, поддержка отечественных производителей подвижного состава, запрет эксплуатации вагонов с продленным сроком службы, повышение ответственности за качество […]
09.09.2013 / Беларусь подготовит предложения по либерализации международных автоперевозок в ЕЭП
Беларусь разработает предложения по упрощению деятельности международных автомобильных перевозчиков в ЕЭП и представит их к совместному обсуждению с Россией и Казахстаном. В профильном ведомстве заметили, что «стороны видят необходимость в либерализации».В марте в Москве прошло первое заседание подкомитета по автомобильному транспорту консультативного комитета по транспорту и инфраструктуре ЕЭК. Подкомитетом приняты план подготовки документов в целях […]
04.04.2013 / Безразрешительную систему для автоперевозчиков Казахстан и Беларусь будут вводить поэтапно
Либерализация рынка транспортных услуг, а именно безразрешительная система для автомобильных перевозчиков между Казахстаном и Беларусью, будет внедряться поэтапно, об этом корреспонденту Tengrinews.kz сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций Казахстана. На первом этапе стороны согласились с необходимостью введения безразрешительной системы международных автомобильных перевозок в двустороннем формате. Вторым этапом либерализации автоперевозок в рамках ЕЭП является отмена […]
