«Волга-Днепр» купит немецкого грузоперевозчика

Группа компаний «Волга-Днепр» получила разрешение антимонопольных органов ФРГ на приобретение пакета акций Air Cargo Germany GmbH (ACG). Покупателем является Volga-Dnepr Logistics B.V., зарегистрированная в Голландии. Возможно, это позволит Алексею Исайкину, возглавляющему группу компаний «Волга-Днепр», обойти запрет на приобретение нерезидентом ЕС контрольного пакета акций европейской компании.

ACG была основана в июне 2008 года группой бывших сотрудников «Аэрофлот-Карго». Видимо, сказываются контакты, наработанные менеджментом компании в период работы в «Аэрофлот-Карго».В планах ACG расширение регулярной маршрутной сети за счет США — Нью-Йорк и Чикаго, Южной Америки — Сан-Пауло (Бразилия), Кито (Эквадор) и Богота (Колумбия), а также Азии — Токио.Из Германии ACG в первую очередь везет промышленное оборудование и дорогие автомобили. Основную долю импорта из стран Азии составляли текстиль, электроника и модули солнечных батарей.

В планах на следующий год было увеличение этого показателя до 140 тыс. тонн и пополнение парка еще двумя бортами. Однако кризис спутал карты отрасли воздушных перевозок, и реализовать эти задумки руководству ACG пока не удалось.Полную стоимость ACG разные источники оценивают в диапазоне €25-30 млн. Кроме наземного оборудования и взятых в лизинг самолетов, компания располагает парком тяжелых грузовиков, которые осуществляют доставку грузов «до порога» европейских клиентов.

В мае и сентябре 2010 года парк ACG пополнился парой конвертируемых 747-400BCF. Сразу отметим, что все эти машины довольно старые — их возраст в настоящий момент находится в диапазоне от 18-ти до 23-х лет.

По результатам 2010 года объем перевозок ACG превысил 90 тыс. тонн.В настоящее время акционерами ACG являются ACG Beteiligungsgesellschaft mbH (51% акций) и City Leasing Limited (49%). Костяк управляющих, помимо Андрея Горяшко, занимающего пост вице-президента по стратегическому развитию, и его бывшего коллеги по «Аэрофлот-Карго» Александра Кириченко (директор по продажам, маркетингу и сетевому планированию) составляют выходцы из LTU International Airlines (Дюссельдорф) — дочерней компании дискаунтера Air Berlin.В феврале 2009 года перевозчик получил в лизинг первый грузовой Boeing 747 400SF, в июле — второй. Первый коммерческий рейс — июль 2009 года.

Основную ценность немецкого перевозчика в глазах руководства компании «Волга-Днепр» должны иметь «нематериальные» активы. ACG базируется в аэропорту Франкфурт-Хан, входящему в пятерку ведущих немецких грузовых терминалов. Качество обслуживания в этом порту традиционно высокое.

Компания имеет разветвленную сеть региональных офисов: Нью-Йорк (США), Лима (Перу), Йоханнесбург (ЮАР), Дубаи (ОАЭ), Тель-Авив (Израиль), Нью-Дели (Индия), Дакка (Бангладеш), Бангкок (Таиланд), Пномпень (Кампучия), Пинанг (Малайзия), Сингапур, Джакарта (Индонезия), Манила (Филиппины), Тайбэй (Тайвань), Сеул (Ю.Корея).

Однако основная ценность ACG — работающие в ней специалисты высокого класса. Взаимовыгодное сотрудничество возможно, только если Алексею Исайкину удастся привлечь их на свою сторону.finam.ru Руководил процессом Андрей Горяшко, который возглавлял грузовое подразделение ведущей российской авиакомпании до конца 2007 года. Знание технологий, навыки и контакты в отрасли позволили группе экс-российских специалистов достаточно быстро сделать ACG «дееспособной». Стартовыми инвесторами выступили две немецкие и одна ирландская компании.

Из Африки летят овощи, фрукты и другие продукты питания.

Если сделка состоится, и «Волга-Днепр» получит солидную долю в Air Cargo Germany GmbH, это может стать хорошей поддержкой бизнеса российского перевозчика. Доступ в самую богатую страну Европы, новые маршруты, новые клиенты…Еженедельно ACG выполняет порядка полутора десятков регулярных рейсов по маршрутам Франкфурт — Алматы — Шанхай, Франкфурт — Дубаи — Гонконг, Франкфурт — Дубаи — Франкфурт, Франкфурт — Ереван — Алматы — Шанхай, Франкфурт — Хартум (Судан) — Йоханнесбург — Найроби (Кения), Франкфурт — Бомбей — Гонконг, Франкфурт — Сеул — Шанхай. «Обкатано» порядка восьмидесяти чартерных маршрутов, в том числе в Африку (13), Азию (34), по Европе (24), в Северную (2) и Южную (4) Америки. Заметное место в маршрутной сети ACG занимают страны СНГ. Помимо уже упомянутых Алматы и Еревана, компания летала в Бишкек, Ташкент, Тбилиси и Астану.

21.08.2013