Усть-Луга потеряет часть госвложений
Минтранс опубликовал проект распоряжения правительства, из которого следует, что часть средств, заложенных в федеральной целевой программе на развитие акватории порта Усть-Луга, должна перейти на строительство подходного канала и акватории порта Бронка, расположенного в пределах так называемого Большого порта Санкт-Петербурга. Речь идет примерно о 900 млн из 16 млрд руб., которые, согласно предлагаемым изменениям, будут потрачены в 2014 году. Порт Бронка — это новый порт, инвестором которого выступает питерское ООО «Феникс». Компания уже вложила 5 млрд руб. в подготовку проекта и проведение предварительных работ, однако активное строительство порта начнется только с реализацией тех работ, на которые предлагается перераспределить деньги.
КоммерсантЪ
18.10.2013
Похожие материалы:
22.05.2013 / Необходимо наладить систему движения контейнерных поездов по расписанию – порт Бронка
Необходимо наладить систему движения контейнерных поездов по расписанию между морскими и «сухими» терминалами и распределительными центрами. Такое мнение в ходе «круглого стола» в рамках выставки «ТрансРоссия» высказал исполнительный директор компании-инвестора проекта создания аванпорта Бронка (Санкт-Петербург) «Феникс» Алексей Шуклецов. Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Rо-Rо […]
20.09.2012 / На дорогу к Бронке потратят миллиард
Государство выделит 1 млрд рублей на строительство подъезда к строящемуся под Петербургом грузовому порту Бронка. Как отмечает главный редактор журнала «Морские порты» Анатолий Кузнецов, Бронка придет на уже наполненный рынок контейнерных перевозок в Северо-Западном регионе.- Стивидоры в этом регионе в основном покрывают имеющиеся потребности в перевалке контейнеров, и с вводом Бронки предложение может превысить спрос, […]
28.10.2013 / Представители порта Клайпеда и ММПК «Бронка» обсудили перспективы развития контейнерного рынка на Балтике
Представители дирекции государственного морского порта Клайпеда (Литовская республика) в рамках делового визита в Санкт-Петербург посетили строительную площадку Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка», строящегося в настоящее время в южной части Финского залива, в районе примыкания дамбы с петербургской кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. Данный портовый проект ориентирован на обработку контейнерных и накатных грузов. В […]
24.07.2013 / На ММПК «Бронка» начато строительство верхнего строения причалов первого пускового комплекса
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-ПБетербург) в конце мая 2013 года начались работы по бетонированию верхнего строения причалов первого пускового комплекса.Многофункциональный морской перегрузочный комплекс (ММПК) Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя […]
14.10.2013 / Подготовлен проект постановления правительства о включении аванпорта Бронка в ФЦП
Министерство транспорта России опубликовало проект постановления правительства РФ «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года № 848 «О федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России(2010-2015 годы»». Длина причальной линии контейнерного терминала составит 1176 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 630 м (3 причала). Пропускная способность I очереди ММПК […]
