Украина будет углублять Днепр для развития грузоперевозок

Ликвидация «узких» мест на реке Днепр путем проведения дноуглубительных работ является одним из важных факторов, который будет способствовать развитию перевозок речным транспортом: оптимизации глубин позволит привлечь к работе на реке суда большей грузоподъемности — как результат, объем грузоперевозок должен возрасти.Рабочей группой будет проведен тщательный анализ всех возможных вариантов — для выработки наиболее оптимального.Кроме того, будут разработаны и проработаны предложения по увеличению перевозок речным транспортом строительных материалов, в частности щебня.Поднят вопрос и необходимости качественного нормативного обеспечения, как одного из важных факторов, который также влияет на развитие речных перевозок.

Данный вопрос был поднят на первом заседании Рабочей группы Мининфраструктуры при обсуждении приоритетных направлений развития перевозок речным транспортом.В частности, участниками были обсуждены возможные варианты оптимизации глубины на Днепре (районы проведения и объемы необходимых работ, источники финансирования и т.д.). Как один из них рассмотрен проект увеличения глубин на реке, разработанный частной компанией ООО «СП» Нибулон «. Согласно предложенному варианту, планируется, что компания осуществит дноуглубление в Днепропетровской (Днепродзержинские, Грузские и Таромские ворота) и Херсонской областях за счет собственных средств, с последующей компенсацией понесенных расходов.

Так, Мининфраструктуры совместно с «Госгидрографией» завершены работы по подготовке и изданию навигационных карт Днепра, в том числе, в электронном виде, а также издан «Лоцманское описание Днепра» на украинском и английском языках.Кроме того, в Мининфраструктуры продолжается активная работа по поиску возможных путей уменьшения тарифных составляющих грузовых и пассажирских перевозок на р. Днепр.

С этой целью Рабочей группой принято решение разработать собственные предложения и замечания к проекту Закона Украины «О внутреннем водном транспорте», как основного нормативного акта, регулирующего деятельность отрасли. При этом предложено уделить особое внимание вопросам финансирования работ по содержанию в надлежащем состоянии судоходных путей и гидротехнических сооружений.Проинформированы члены Рабочей группы и о уже проделанной Мининфраструктуры работе.

Все эти меры должны способствовать выполнению поставленной Вице-премьер-министром — Министром инфраструктуры Украины Борисом Колесниковым задачи по увеличению перевозок на реке Днепр.

Trans-Port

09.12.2013