Транспортные коридоры в Прибалтику из Пскова
Псков занимает выгодное географическое положение, именно на базе складского и инфраструктурного кластера области, планируют создать несколько коридоров в Прибалтику. Комитет ESTLATRUS TRAFFIC будет заседать с апреля месяца, вырабатывая схему взаимодействия и организации транспортных потоков. Направление признано очень перспективным, скорейший запуск новых транспортных магистралей будет выгоден всем участникам.
По предварительной информации, на заседания комитета в Пскове планируют представить несколько проектов. Наиболее проработан, так называемый Чудский Проект. Он рассчитан на два года, за которые планируется реконструировать дорожное полотно по маршруту транспортного коридора. Причем, дороги будут реконструировать по специальной технологии, рассчитанной именно на проход большегрузных автомобилей. Помимо реконструкции самого полотна, будет проведена работа и с инфраструктурой, оборудуют места отдыха и обслуживания, вдоль трасс на определенном расстоянии. Общая сумма проекта немного превышает 2 миллиона евро. Однако финансирование будет смешанным, планируется привлечь частный сектор, администрацию региона и зарубежных инвесторов.
Альтернативный проект транспортного коридора в Эстонию рассчитан на 3 года, при этом все средства будут привлекаться за счет частных инвесторов. Основные траты, как и в Чудском проекте, пойдут на модернизацию и восстановление дорожного полотна. Однако несколько большая протяженность выбранных под проект дорог, сказывается на увеличении сроков и сметы, которая выходит за 3 миллиона евро. Основное преимущество данного проекта, развитие нескольких параллельных трасс, что позволит удвоить поток грузоперевозок, по сравнению с Чудским проектом.
Заметка: Некоторые операции человеку физически не под силу, и для этого необходимо прибегнуть к использованию специального оборудования. Например, погрузка техники на железнодорожный транспорт (www.pogruzka72.ru) пройдет без проблем при помощи опытных специалистов.
Евроазиатские транспортные коридоры
18.02.2013
Похожие материалы:
14.06.2013 / Ремонт казахстанских дорог: в планах на этот год 3,5 тысяч километров
Правительство республики вплотную приступило к ремонту дорог в Казахстане. В 2013 году планируется провести капитальный ремонт дорог протяженностью в 1 112 км и строительство и реконструкцию 888 км, из которых 806 км приходятся на трассу под условным названием «Западная Европа – Западный Китай». На сегодняшний день уложена уже четверть запланированного объема: 220 км. Сдача проекта […]
08.06.2013 / Натяжные потолки «ЭКО» — европейское качество до доступным ценам
Облик любого помещения в значительной мере зависит от потолка, а натяжные потолки открывают максимальный простор для воплощения разнообразных идей. Во-первых, они имеют разную фактуру. Матовые натяжные потолки напоминают внешним видом полотно из рогожи и придают помещению строгий, сдержанный вид, глянцевые хорошо отражают свет и создают эффект прикрепленного к потолку зеркала, с ними комната кажется выше […]
24.02.2013 / Что значит каско? Защита вашей машины!
В наше время сложно себе представить мир без машин. Цивилизация дошла до той ступени, когда автомобили это не только удобно, полезно и эффективно. Теперь машины это еще и символ роскоши, богатства, престижности. Сейчас в мире множество компаний, выпускающих автомобили. Одни ориентированы на общие массы и удовлетворение потребности, а другие – для личного удовольствия. Этот сайт […]
19.04.2013 / Обзор народных автомобилей — Логан, Форза и Ланос.
В последнее время в крупнейшие автомобильные фирмы озадачены созданием недорогого «народного» автомобиля. Одним из самых первых из импортных автомобилей, попавших в класс бюджетных, стал Рено Логан. Седан Рено Логан выпускается в России с 2005 года. Автомобиль базируется на проверенных агрегатах и узлах концерна Renault, надежных, ремонтопригодных и недорогих. Может внешний вид и не является образцом […]
25.06.2013 / Петербургский стадион «Зенит» завершен на 35 %
В северной столице России в настоящее время продолжают реализовывать строительный проект стадиона, который в будущем будет принадлежать футбольному клубу «Зенит». Однако следует отметить, что объемы проведенных работ не соответствуют возможностям строителей, которые могли бы при желании увеличить темпы строительства стадиона. Данная ситуация на строительной площадке объекта недавно была озвучена главным инженером проекта С. Копылем. Главный […]
