Судоходные линии рассчитывают на стабилизацию ставок
Для развития судоходных линий необходимо, чтобы ставки росли, считает заместитель управляющего директора Maersk Line Россия Алексей Косов.
Косов. По его мнению, важно, чтобы конкуренция сместилась скорее в сторону качества сервиса, а не только тарифов.РЖД-Партнер
Выступая на II Международной конференции «Контейнерные перевозки в России: как оптимизировать процесс доставки грузов», он напомнил, что с мая 2012 года наблюдается снижение фрахта. «Борьба за груз принимает форму аукциона, где участники рынка играют на понижение. Ценовые войны ставят под угрозу программы развития судоходных линий и закупки ими новых судов», – отметил А. Косов.По его прогнозу, с июня–июля 2013 года основные игроки будут сокращать число задействованных в перевозках судов, чтобы механически поднять ставки. «Сегодня все морские перевозчики заинтересованы в стабилизации цен, остановке их снижения», – заявил А.
20.11.2013
Похожие материалы:
18.07.2013 / Осуществляется ледовая проводка в замерзающих портах России
Финский залив. В акватории Финского залива находятся 14 ледоколов. Из них 6 линейных, включая атомный ледокол «50 лет Победы» и 8 портовых. Ледокольную проводку осуществляют 3 линейных ледокола, включая атомный ледокол «50 лет Победы» (порт Приморск) и 7 портовых. Один ледокол выполняет проводку судов в порт Ейск. Два ледокольных буксира в порту Ейск и 3 […]
22.07.2013 / Минтранс работает над доступностью перевозок
В Правительстве обсудили проект программы по развитию транспортной системы на период с 2013 по 2020 гг.Министр сообщил, что практически 76% бюджетных текущих расходов будет направлено на мероприятия, реализуемые в рамках подпрограмм, – содержание и ремонт объектов транспортной инфраструктуры, федеральных автомобильных дорог и внутренних водных путей. Для решения задач и достижения целей программы предусматривается система мер […]
08.01.2013 / Rietumu решил финансировать судоходные компании
Банк Rietumu начал предлагать своим клиентам новое направление международного кредитования: финансирование судоходных компаний для расширения бизнеса и приобретения кораблей. В Балтии это один из немногих банков, предлагающих кредиты для судовладельцев. «Судоходство – бизнес, обладающий большим потенциалом и таким немаловажным преимуществом, как мобильность. В то же время он один из самых капиталоемких, и все судовладельцы заинтересованы […]
22.02.2013 / «Транснефть» обвинила РЖД в монополизме
Спор двух транспортных монополий грозит срывом экспортных поставок нефти по ВСТО. «Транснефть» обвинила РЖД в монополизме, из-за того что компания ввела лимиты на оформление вагонов. В итоге на станции Грузовая скопилось огромное количество составов для нефти, что ставит под угрозу график отгрузки танкеров в порту Козьмино. РЖД парируют: заявки на вагоны не были оформлены вовремя. […]
22.08.2013 / CMA CGM объявила о повышении ставок с 15 августа 2012 года
CMA CGM объявила о генеральном повышении ставок (GRI) с 15 августа 2012 года. В управлении компании находится флот из 394 судов. Объем контейнерных перевозок за 2011 год составил 10 млн TEUs. Как указано в сообщении компании, на направлении из Азии в Европу и Средиземноморье (включая Северную Африку и Черное море) ставки повышаются на $400 за […]
