Строительство железнодорожного моста на Сахалин может начаться после 2016 года
Развитие железнодорожной инфраструктуры между материком и Сахалином предусмотрено Стратегией развития железнодорожного транспорта, утвержденной Правительством РФ. Предположительно финансирование начнется в 2015 году», — сказал Владимир Якунин.В то же время глава компании отметил, что согласно Стратегии развития этого направления, проект должен быть реализован за счет инвестиционной составляющей, однако пока компания инвестиций не получила.Агентство транспортных новостей
Об этом в программе корпоративного телевидения «Открытый разговор» в прямом эфире сообщил Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин «Мы убеждены в необходимости непрерывной связи между материком и Сахалином. Стратегией развития железнодорожного транспорта, которая утверждена Правительством страны, после 2016 года предполагается развитие инфраструктуры в этом направлении.
15.11.2013
Похожие материалы:
06.09.2013 / Мост между Сахалином и материком решит транспортные проблемы
Министр по развитию Дальнего Востока — полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев считает строительство моста между Сахалином и материком одним из наиболее важных проектов по транспортному развитию региона, сообщает в среду ведомство. «Мы с РЖД и Минтрансом РФ тесно взаимодействуем в этом отношении, есть определенные наработки. Но надо придать этой работе […]
10.12.2013 / Переход Сахалин-материк решено сделать только железнодорожным
Рабочая группа по подготовке технического задания проекта транспортного перехода «Сахалин-материк» приняла решение сделать переход железнодорожным, сообщила заместитель председателя правительства Сахалинской области Елена Ивашова. Причем сделать это с таким расчетом, чтобы при формировании бюджета на 2013 годы попасть на прямое финансирование проектных работ в 2013-2014 годы, и с теоретическим вариантом выхода на строительство уже 2015 году», […]
18.12.2012 / Объем инвестиций в развитие внутреннего водного транспорта РФ до 2015 года составит 206,3 млрд рублей
При общеизвестных преимуществах водного транспорта протяженность эксплуатируемых внутренних водных путей в России в последние десятилетия сокращается, заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на заседании Комиссии РСПП по транспорту и транспортной инфраструктуре. По его словам, развитие внутреннего водного транспорта в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» предусматривает финансирование в объеме 206,3 млрд руб., из […]
20.11.2012 / Без должного развития ж/д инфраструктуры к 2020 г. РФ недополучит 1,5% ВВП – В. Якунин
Россия, по оценкам экспертов, к 2020 году без необходимого развития железнодорожной инфраструктуры недополучит около 1,5% ВВП, сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на конференции в рамках VIII Байкальского международного экономического форума. По мнению В. Якунина, для увеличения инвестиций в развитие железнодорожной инфраструктуры крупнейшим инвестором в инфраструктуру должно выступать государство, что соответствует международной практике. Кроме того, […]
31.07.2013 / Якунин не исключает, что хакеры мстили за приватизацию «Трансконтейнера»
Владимир Якунин не исключает, что кибератака с его «увольнением» может быть связана с ситуацией вокруг приватизации «Трансконтейнера». Не исключена также и попытка дискредитации госчиновников в целом, подчеркивает глава РЖД. Владимир Якунин, президент ОАО «РЖД»: «Сейчас нет ни одного сколько-нибудь заметного человека в правительстве, в бизнесе, которого бы не поливали грязью. Особенно в государственной части.Впрочем, Владимир […]
