Схемы доставки грузов северным завозом для «Силы Сибири» до сих пор не согласованы
Иркутские власти обеспокоены отсутствием технического задания от «Газпрома» на доставку грузов во время северного завоза для освоения Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения /Якутия/ и строительства первого участка газотранспортной системы «Сила Сибири».
Бизнес-ТАСС
Кроме того, ждем решения «Газпрома» по их представителям для начала работы координационного логистического центра», — добавил Селедцов.Как сообщалось ранее, предполагаемый объем грузоперевозок в течение пяти лет для реализации проекта по строительству «Силы Сибири» составит порядка 2 млн тонн.»Сила Сибири» станет общей газотранспортной системой для Иркутского и Якутского центров газодобычи и будет транспортировать газ этих центров через Хабаровск до Владивостока. На первом этапе будет построен магистральный газопровод «Якутия — Хабаровск — Владивосток», на втором этапе Иркутский центр будет соединен газопроводом с Якутским центром.
По его словам, активная фаза доставки грузов должна быть начата «Газпромом» 1 июля, но до сих пор не выработана схема использования транспортных мощностей. «Из 547 тыс тонн, которые они /газовики/ рассчитывают перевалить в этом году, 100 тонн — трубы, а что остальное? Никто нам пока не может сказать, какая в этом остатке номенклатура грузов, поэтому мы не понимаем, к чему нам готовиться», — отметил Селедцов. Кроме того, иркутские власти не уверены в готовности к отгрузке мощностей в якутском Ленске.В ближайшее время письмо за подписью главы региона с изложением рисков по логистике грузов для «Силы Сибири» будет направлено на имя главы «Газпрома» Алексея Миллера. «Мы выносим этот вопрос на ближайшее заседание правительства региона.
Общая протяженность газопровода составит около 4 тыс км. Ввод в эксплуатацию первой части ГТС «Сила Сибири» намечен на конец 2017 года. Первый участок длиною 270 км от Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения до Ленска предполагается сдать уже в октябре 2013 года.
Основной точкой для переработки и отправки грузов на период реализации проекта до 2018 года должен стать Осетровский транспортный узел /город Усть-Кут Иркутской области/ вместе с крупнейшим в России речным портом и станцией Лена на БАМе. Предполагалось, что налаживать в Усть-Куте грузопотоки заказчиков и подрядчиков в мае этого года начнет координационный центр в составе представителей «Газпрома», РЖД, владельца Осетровской компании «Старвей» и региональных властей. Однако к своей работе орган пока не приступил, сообщил сегодня журналистам министр жилищной политики, энергетики и транспорта региона Евгений Селедцов.
25.11.2013
Похожие материалы:
26.11.2013 / Газопровод «Сила Сибири» способствует развитию навигации по реке Лена
Будущее строительство Чеядинского газоконденсатного месторождения даст толчок к увеличению грузоперевозок в период летней навигации по реке Лена в 2013 году. Об этом сообщает пресс-служба Правительства Республики Саха (Якутия). Напомним, что строительство магистрального трубопровода будет пролегать по маршруту «Якутия — Хабаровск — Владивосток» и предполагает усиленное использование переправки грузов для строительства портов на реке Лена: Осетрово […]
25.11.2013 / Грузооборот морских портов России за 2 месяца 2012 года вырос на 5,1% — до 81,9 млн тонн
Грузооборот морских портов России за 2 месяца 2012 года составил 81,9 млн тонн, что на 5,1% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.PortNews Экспортных грузов перегружено 65 млн тонн, что на 10,7% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов – 6 млн тонн (-10,4%), транзитных – 7,2 млн тонн (-9,8%), каботажных – 3,7 млн тонн (-19,3%). […]
28.10.2013 / В Новосибирске открылся Транспортный форум Сибири
Сегодня в «Новосибирск Экспоцентр» откроется II международный форум «Транспорт Сибири». Участие в нем примут губернатор Новосибирской области Василий Юрченко и заместитель министра транспорта России Валерий Окулов. Основной темой форума станет инновационное развитие дорожно-транспортного комплекса. Деловая программа «Транспорта Сибири» включает выставки, дискуссионные площадки, конференции и круглые столы, на которых будут рассмотрены вопросы развития дорожного комплекса, воздушного, […]
16.07.2013 / РЖД проводит работу по развитию ж/д инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока
«Сибирь и Дальний Восток являются наиболее перспективными регионами экономической и геополитической структуры России.Вместе с тем Валерий Решетников подчеркнул, что в целом затраты на усиление пропускных способностей и модернизацию железнодорожной сети Восточной Сибири и Дальнего Востока до 2020 года оцениваются более чем в 1,1 трлн рублей, при этом дефицит средств составляет около 700 млрд рублей.Для решения […]
07.12.2012 / Грузооборот морских портов России за январь 2012 года вырос на 3,1% — до 42,6 млн тонн
Грузооборот морских портов России за январь 2012 года составил 42,6 млн тонн, что на 3,1% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщается в материалах Ассоциации морских портов. Объем перевалки сухогрузов составил 17,5 млн тонн (+11,1%), в том числе: угля – 6,1 млн тонн (+12,2%), грузов в контейнерах – 3,1 млн тонн (+11,2%), черных […]
