Путин «отправил» правительство Медведева на три дороги
Президент России Владимир Путин поручил правительству до 1 октября 2013г. представить предложения по параметрам, источникам финансирования и механизмам реализации проектов строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Казань, Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) и модернизации Транссибирской магистрали.
Президент считает это «хорошим импульсом» для развития Дальнего Востока и Сибири.Фонд национального благосостояния представляет собой часть средств федерального бюджета, подлежащих обособленному учету и управлению в целях обеспечения софинансирования добровольных пенсионных накоплений россиян, а также обеспечения покрытия дефицита бюджета Пенсионного фонда.ФНБ был создан во время пребывания на посту министра финансов Алексея Кудрина, известного своим консервативным подходом. Именно он был главным инициатором создания резервных фондов, которые призваны служить своего рода «подушкой» в случае наступления экономического кризиса.
Средства из ФНБ планируется направить на три проекта: строительство ЦКАД, строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань и модернизация Транссиба.
По словам В.Путина, ЦКАД будет «заново проложена по Московской области и территории «Новой Москвы». Участки трассы пройдут на расстоянии 30-70 км от МКАД. «Это новый проект, который изменит всю логистику перевозок в европейской части РФ, свяжет центральные регионы страны, даст им новые возможности для развития, позволит разгрузить Москву от «транзита», улучшит транспортную и экологическую обстановку в самой столице», — сообщил В.Путин.
Что касается магистрали Москва — Казань, она, по оценкам президента, станет «пилотным участком маршрута, соединяющим центр, Поволжье и Уральский экономический район».
РБКВ данные проекты предполагается вложить 450 млрд руб. средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), пенсионные накопления, а также привлечь частные инвестиции.Кроме того, президент поручил правительству до 1 ноября принять меры по формированию нормативно-правовой базы, позволяющей реализовывать окупаемые инфраструктурные проекты на принципах государственно-частного партнерства с привлечением на возвратной основе средств ФНБ и пенсионных накоплений. Напомним, в июне 2013 г. В.Путин, выступая в рамках ПМЭФ-2013, сообщил, что власти приняли решение распаковать Фонд национального благосостояния, направив средства из него на инфраструктурные проекты на территории РФ.
Третьим масштабным проектом стала инициатива модернизировать Транссибирскую магистраль и расширить ее пропускную способность. Президент подчеркнул, что Транссибирская магистраль является одной из самых длинных железных дорог в мире — почти 10 тыс. км. По словам В.Путина, по итогам модернизации Транссиб станет ключевой транспортной артерией, связывающей Европу и АТР.
12.04.2013
Похожие материалы:
02.10.2013 / Путин: ЦКАД должна изменить всю логистику перевозок европейской части России
Президент России Владимир Путин на пленарном заседании Петербургского международного экономического форума заявил о принятии решения направить около 450 миллиардов рублей из Фонда национального благосостояния на реализацию трех крупнейших инфраструктурных проектов в стране. Вторым проектом станет создание Центральной Кольцевой автодороги (ЦКАД), она пройдет по Московской области и районам Новой Москвы на расстоянии 30-70 километров от существующей […]
26.07.2013 / ВСМ Москва – Казань могут продлить до Ульяновска
Высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) Москва – Казань, один из трех первых проектов, которые будут реализовываться на средства «Фонда национального благосостояния» (ФНБ), может быть продлена до Ульяновска. «Самара участвует в Чемпионате мира по футболу. Мы являемся претендентом, сейчас проходит второй конкурс по городам, которые могли бы быть тренировочной базой и базой для размещения болельщиков, и с […]
22.04.2013 / Путин рассказал о выгодах Транссиба, БАМа и Севморпути
Президент России Владимир Путин на встрече лидеров АТЭС с членами Делового консультативного совета форума объяснил преимущества использования маршрутов Транссиба, БАМа и Северного морского пути для доставки грузов в Европу. Он напомнил о планах соединения Транссиба и Транскорейской железной дороги. «Кроме экономической выгоды, это, безусловно, должно привести, по нашему глубокому убеждению, и к стабилизации в известной […]
25.10.2013 / ВСМ до Петербурга появится только после строительства магистрали в Казань
Проект высокоскоростной магистрали /ВСМ/ от Москвы до Петербурга не заморожен, но будет реализован после строительства ВСМ из Москвы в Казань, сообщил журналистам вице-президент Российских железных дорог /РЖД/ Александр Мишарин. Однако правительство решило, что необходимо реализовывать ВСМ в сторону Екатеринбурга.Участок от Москвы до Казани — 803 км — считается пилотным. Средства на его проектирование РЖД предлагают […]
05.12.2013 / Мишарин считает возможным построить высокоскоростную магистраль Москва — Казань к 2018 году
Первый вице-президент РЖД Александр Мишарин считает возможным построить высокоскоростную магистраль Москва — Казань к 2018 году только при слаженной работе всех участвующих в проекте сторон. «Это очень трудный проект, — сказал он журналистам. — При хорошей организации, при соблюдении всех сроков и проектными компаниями, и управляющими, и строительными считаю возможным его реализацию к 2018 году». […]
