Прохоров предложил свое решение проблемы московских пробок
Проблему транспортных пробок в Москве нельзя решить без вывода транзитного потока со столичных дорог и переноса растаможивания грузов на границу РФ, считает бизнесмен Михаил Прохоров, который баллотируется в президенты России.
При этом Прохоров добавил, что надо продолжать строить дороги и развязки.Журнал «АВТОТРАК»
«Решение транспортных проблем Москвы лежит в другой плоскости: 45% машин, которые проходят через Москву, – это транзит, – заявил российский миллиардер. – Первое, что нужно сделать, – увести транзит из Москвы. Для этого нужно построить две дороги, которые шли бы в обход Москвы».По словам Прохорова, увод транзита вдвое снизит количество машин на дорогах Москвы. «Вторая проблема, которая удивляет, – вот вы знаете, что 45% грузов таможится в Москве, что они здесь делают? – сказал Прохоров. – Надо все таможни вынести на границу».Бизнесмен также заявил, что грузы поступают не только для Москвы, но и для всей страны, и перенос таможенных территорий позволит решить проблему транспортных пробок.
18.10.2013
Похожие материалы:
12.09.2013 / Растет конкуренция за транзит зерна из России и Казахстана
Основными зерноэкспортными маршрутами для Казахстана — в Южную Европу и Средиземноморский бассейн — в ближайшие годы останутся транзитные коридоры через РФ и РФ-Украину, отмечалось на V Казахстанском зерновом форуме (KazGrain-2012).Вдобавок Казахстан с марта 2012 года субсидирует экспортные перевозки зерна до портов Азовского, Черного и Балтийского морей. То есть Казахстан стимулирует зернотранзит и через Украину. По […]
13.11.2012 / Полпред Толоконский надеется на скорое решение проблемы строительства железной дороги Кызыл — Курагино
Полномочный представитель президента РФ в Сибирском федеральном округе (СФО) Виктор Толоконский рассчитывает на решение проблемы строительства железной дороги в Туву в ближайшее время. «Сомнения и тогда были, потому что максимальный ориентир по добыче угля с мощностями этой железной дороги может быть порядка 15-20 млн тонн, максимум 30 млн тонн угля (в год). Любой эксперт скажет, […]
29.10.2013 / FESCO планирует увеличить объем перевозок сервиса «Балтика-Транзит»
К концу 2013 года транспортная группа FESCO планирует увеличить объем перевозок сервиса «Балтика-Транзит» на 5% по сравнению с 2012-м, когда было перевезено 12,9 тыс.В 2009 году в составе поезда «Балтика-Транзит» начались регулярные отправки контейнерных грузов в Афганистан в адрес Международных сил содействия безопасности (ISAF). За весь период в/из Афганистана было доставлено 26,2 тыс. TEU. Регулярность […]
06.09.2013 / Мост между Сахалином и материком решит транспортные проблемы
Министр по развитию Дальнего Востока — полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев считает строительство моста между Сахалином и материком одним из наиболее важных проектов по транспортному развитию региона, сообщает в среду ведомство. «Мы с РЖД и Минтрансом РФ тесно взаимодействуем в этом отношении, есть определенные наработки. Но надо придать этой работе […]
19.03.2013 / Закон «Об экспедировании» поможет решить главные проблемы транзитных перевозок
Скорость грузоперевозок российскими компаниями в 4 раза ниже, чем в США, а транспортные издержки в 3 раза выше, чем в Германии, что является одной из главных причин, сдерживающих развитие транзитных перевозок через территорию РФ. Ефимов, построение единого транспортного пространства невозможно без успешного развития логистических схем, а при оценке уровня развития транспорта во главу угла необходимо […]
