Поправки о переносе на ноябрь 2014 г. начала взимания платы за проезд тяжелых грузовиков внесен в Думу
В Госдуму внесен законопроект, которым предлагается перенести на 1 ноября 2014 года срок вступления в силу взимания платы за проезд по федеральным автотрассам для автомобилей разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн, которую ранее предполагалось ввести с 2013 года.
Подготовительный период на развертывание системы виньеток требует больше отведенного на сегодня времени, в том числе время на определение оператора системы, печать и распространение 30 млн виньеток.При этом депутаты отмечают, что по предварительным расчетам внедрение системы взимания платы с использованием технологии ГЛОНАСС позволит в 2014 году пополнить федеральный бюджет примерно на 10 млрд рублей, что соотносимо с прогнозным сбором денежных средств в 2013-2014 годах при использовании виньеток.Однако стоимость администрирования системы взимания платы в указанный период будет значительно ниже, чем при использовании виньеток.
Парламентарии также отмечают риск «крайне высокой» коррупционной составляющей, высокий риск изготовления и использования поддельных виньеток.Если в дальнейшем будет принято решение перейти на технологию взимания платы на основе ГЛОНАСС, то это потребует полной ликвидации виньеток, так как они не интегрируются в создаваемую впоследствии электронную систему, что приведет к потере вложенных средств, говорится в записке.Депутаты также прогнозируют повышение социальной напряженности в связи с введением в оборот виньеток для внесения платы.
Стоимость создания системы оценивается в зависимости от технологических решений от 0,4 млрд до 1,5 млрд рублей.Однако построение такой системы нецелесообразно по ряду оснований. Так, система контроля при использовании технологии виньеток может состоять исключительно в визуальном контроле. Сбор платы от продажи виньеток при самом благоприятном прогнозе может составить от 3 млрд рублей до 5 млрд рублей в год. «Высокие затраты на создание, 1,5 млрд рублей, и администрирование системы взимания платы, 3 млрд рублей, на основе виньеток при низкой собираемости платы может привести к уменьшению планируемой доходной базы Федерального дорожного фонда от введения платы», — отмечают депутаты в записке.
Текст законопроекта размещен в электронной базе документов нижней палаты парламента. Документ внес глава думского комитета по транспорту Евгений Москвичев и его первый заместитель Виталий Ефимов.Ранее сообщалось, что с такой инициативой выступило министерство транспорта РФ.В пояснительной записке к документу говорится, что научно-техническим советом Минтранса России рассматривался вариант взимания платы с 1 января 2013 года путем распространения виньеток.
В связи с этим взимать плату планируется при помощи системы, создаваемой в рамках государственного частного партнерства, путем заключения концессионного соглашения, говорится в записке. Плата в счет возмещения вреда будет рассчитываться на основании данных, полученных от бортовых устройств, работающих в системе ГЛОНАСС.
С учетом действующих процедур при заключении концессионных соглашений запустить систему возможно не ранее четвертого квартала 2014 года.
Интерфакс
13.05.2013
Похожие материалы:
27.06.2013 / Квазиналог на грузовики начнут взимать с 1 ноября 2014 года
Госдума приняла вчера во втором чтении поправки к Бюджетному кодексу, переносящие срок начала взимания платы за проезд большегрузных грузовиков по федеральным автодорогам с 1 января 2013 года на 1 ноября 2014 года. Необходимость переноса правительство объяснило отказом от попытки создать систему сбора нового платежа на основе бумажных разрешительных документов и желанием построить ее на технологиях […]
25.10.2013 / Введение платы за проезд тяжелых грузовиков может быть отложено до конца 2014 г
Введение платы за проезд тяжелых грузовиков может быть отложено до конца 2014 г.: инфраструктура не готова, а отсрочка успокоит перевозчиков, надеется Минтранс. С 2013 г. Минтранс собирался брать с каждого грузовика массой свыше 12 тонн сбор за проезд по федеральным трассам (их протяженность — свыше 50 000 км). Такие поправки в Бюджетный кодекс и в […]
19.11.2013 / Оператор системы взимания платы с грузовиков может заработать около 4 млрд. долл. за 13 лет
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) оценивает вознаграждение оператору системы взимания платы (СВП) с транспортных средств (ТС) разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн по федеральным автотрассам РФ на уровне 124,7 млрд руб. в ценах 2012 г. за 13 лет эксплуатации, сообщил в понедельник журналистам начальник отдела подготовки экономического обоснования и финансирования контрактов жизненного цикла ФКУ «Дороги России» […]
08.10.2013 / В Челябинске установили правила взимания платы за проезд большегрузного транспорта
В Челябинске утверждены правила взимания платы за проезд по городским дорогам большегрузного транспорта.Председатель Гордумы Станислав Мошаров заявил лишь, что размер платы будет небольшим и будет зависеть от степени нагрузки на дороги.Остается надеяться, что депутаты, утвердившие новые правила, все-таки видели документ и в курсе, что они приняли. РИА Новый Регион Теперь на управление дорожного хозяйства полностью […]
08.11.2013 / Начало взимания платы за проезд по платным дорогам в системе BelToll переносится
Срок начала взимания платы за проезд по платным дорогам Беларуси в системе BelToll, которая первоначально покроет 815 км автодорог страны, переносится с 1 июля на 1 августа, сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций. «Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь совместно с австрийской компанией Kapsch TrafficCom AG внесены предложения в правительство Республики Беларусь о начале технической […]
