Подписано соглашение о строительстве железной дороги из Тывы
Предприниматель Руслан Байсаров получил «добро» от властей на строительство 410-километрового участка железной дороги «Кызыл-Курагино». Этот вопросы мы уже согласовали с председателем правительства Тывы Шолбаном Кара-оолом. Еще около 500 человек получат работу в рамках функционирования нашего экспортного терминала в районе Ванино.Росбалт
Новое железнодорожное полотно будет проложено через три горных хребта, для чего планируется прорубить 8 тоннелей и построить 127 мостов, высота опор у некоторых будет достигать 90 метров. Часть техники и специалистов, вероятно, предприниматель сможет привлечь после завершения строительства олимпийских объектов в Сочи.
Тувинский уголь через новый участок дороги сможет попасть на Трассибирскую магистраль, а дальше — в порты и терминалы на Дальнем Востоке. Компания Байсарова планирует построить на побережье Тихого океана в Хабаровском крае собственный экспортный терминал, чтобы не зависеть от конкурентов. Благодаря этой железной дороге впервые появится возможность соединить Республику Тыва с общей сетью РЖД на участке Междуреченск-Тайшет и далее с Транссибирской магистральню.— Какое количество рабочих мест будет создано в рамках проекта?— На строительстве самой трассы и в ее дальнейшей эксплуатации будет задействовано более 15 тысяч рабочих. Налоговые поступления в бюджеты всех уровней мы оцениваем в сумму более 14 млрд рублей.
— Какой объем грузов можно будет ежегодно провозить по дороге «Кызыл-Курагино»?
— Заложенные в проект технические решения позволят при минимальных затратах довести объем грузоперевозок до 27 млн тонн. Но на первоначальном пропускная способность составит 15 млн тонн грузов в год. Сам предприниматель после встречи с премьер-министром Дмитрием Медведевым так прокомментировал «Росбалту» соглашение с федеральной и региональной властью:— Мы планируем построить самую протяженную железнодорожную магистраль в современной России. Это будет сделано за счет частных инвестиций при поддержке государства.
Помимо собственно дороги, необходимо будет построить, например, несколько ТЭС. Самой дороге и шахтам нужно, по нашим оценкам, около 150 МВт. Остальная энергия и тепло пойдут на нужды населенных пунктов и промышленности Республики Тыва. Соответствующее соглашение он как глава Тувинской энергетической промышленной корпорации подписал с руководством Минтранса России, администрации Красноярского края и правительства Республики Тыва в ходе работы Красноярского экономического форума.Новая трасса станет крупнейшим частным инфраструктурным проектом в России. Она соединит месторождения Элегестского угольного бассейна с существующей сетью железнодорожного сообщения, что увеличит экспорт российского угля в Китай.
04.12.2013
Похожие материалы:
20.12.2012 / Строительство железной дороги Элегест-Кызыл-Курагино обойдется в 200 млрд руб.
Общий объем инвестиций в строительство железнодорожной ветки, которая позволит присоединить Республику Тыва к системе железнодорожного сообщения России, составил около в 200 млрд руб. Но проект окупится уже за 15 лет, заявил на Петербургском международном экономическом форуме известный предприниматель Руслан Байсаров. В настоящее время ведутся переговоры со Сбербанком и ВЭБом о предоставлении займов на реализацию проекта. […]
25.11.2013 / Грузооборот морских портов России за 2 месяца 2012 года вырос на 5,1% — до 81,9 млн тонн
Грузооборот морских портов России за 2 месяца 2012 года составил 81,9 млн тонн, что на 5,1% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.PortNews Экспортных грузов перегружено 65 млн тонн, что на 10,7% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов – 6 млн тонн (-10,4%), транзитных – 7,2 млн тонн (-9,8%), каботажных – 3,7 млн тонн (-19,3%). […]
27.11.2013 / Чиновники рекомендуют правительству отказаться от участия в строительстве железной дороги Кызыл – Курагино
Инвестиционная комиссия при Минрегионе по итогам мониторинга проекта «Строительство железнодорожной линии Кызыл –Курагино в увязке с освоением сырьевой базы Республики Тыва» решила, что бюджетные средства вкладывать в него неэффективно. В протоколе заседания комиссии, датированном 18 октября, говорится, что решение принято в том числе на основании предложений Минтранса и Росжелдора, пишет сегодня газета «Коммерсантъ». В итоге […]
07.12.2012 / Грузооборот морских портов России за январь 2012 года вырос на 3,1% — до 42,6 млн тонн
Грузооборот морских портов России за январь 2012 года составил 42,6 млн тонн, что на 3,1% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщается в материалах Ассоциации морских портов. Объем перевалки сухогрузов составил 17,5 млн тонн (+11,1%), в том числе: угля – 6,1 млн тонн (+12,2%), грузов в контейнерах – 3,1 млн тонн (+11,2%), черных […]
26.11.2012 / Аэропорт «Емельяново» готов к введению режима «открытого неба» для иностранных грузоперевезок
С вопросом о статусе красноярского аэропорта «Емельяново» в качестве авиаузла для иностранных грузовых перевозчиков власти края намерены обратиться в правительство РФ.«Красноярский проект компании «Интерпорт» направлен на реализацию транспортной стратегии РФ, развитие транзитного потенциала страны, а также интеграцию в мировое экономическое пространство. Появление новых авиакомпаний и маршрутов в аэропорту «Емельяново», снятие ограничений на права для иностранных […]
