«Почта России» ищет перевозчика для почтовых и служебных грузов в 44 городах
Главный центр магистральных перевозок почты – филиал Федерального государственного унитарного предприятия «Почта России» — до конца 2013 года нуждается в услугах по организации и обеспечению перевозки почтовых отправлений и прочих товарно-материальных ценностей автомобильным транспортом, включая выполнение погрузо-разгрузочных работ в пунктах обмена.
Конкурсные предложения для участия в государственных закупках принимаются только от претендентов, предоставивших их не позднее даты окончания приёма, то есть 11 июня 2013 года. ГЦМПП — филиал ФГУП «Почта России» — заключит договор с тем участником, который был признан победителем конкурсных торгов и заявке которого был присвоен первый номер.По условиям тендера в Москве, финансирование услуг, которые являются предметом торгов, будет осуществляться из собственных средств Федерального государственного унитарного предприятия «Почта России». ТендерГид
В середине июня состоится тендер на грузоперевозки, объявленный ФГУП «Почта России». На аукцион выносится сразу 44 лота – это города, в которых необходимо оказывать вышеперечисленные услуги. В частности, под почтовыми отправлениями подразумевается письменная корреспонденция, посылки, бандероли, отправления ЕМS, отправления 1-го класса, служебные международные почтовые отправления. Под товарно-материальными ценностями имеются в виду газетные пачки, перевозимые почтовым оператором, служебные грузы «Почты России», а также многооборотная тара.
19.09.2013
Похожие материалы:
31.07.2013 / Почта России и «Аэрофлот» планируют заключить долгосрочный договор о сотрудничестве на 3 года
ФГУП «Почта России» и ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» ведут переговоры о заключении долгосрочного договора о сотрудничестве на три года. Так, по ряду направлений «Аэрофлот» в 10 раз повысил предоставленные лимиты почтовой загрузки на своих бортах.»Решение федерального почтового оператора отказаться от услуг компаний-контрагентов и перейти на прямые договоренности с авиаперевозчиками, одним из которых является «Аэрофлот», […]
28.11.2013 / Совет Федерации намерен обязать транспортные компании перевозить почтовые отправления
Совет Федерации выступает за разработку механизма, который позволит гарантировать бесперебойную транспортировку почтовых отправлений между регионами.Вопросы функционирования почтовой связи привлекают все больше внимания общественности. А потому устранение объективных ограничений в работе почтовой связи, которые предопределены особенностями функционирования транспортной системы страны имеют высокую общественную значимость. Разрешение противоречий между транспортниками и почтовиками позволит обеспечить условия для реализации потенциала […]
25.01.2013 / В почтовом коллапсе виноваты таможня и интернет-торговля
Ведомство направило в правительство письмо, в котором оправдывает «Почту России», переложив всю вину за задержки международных отправлений на ФТС и рост дистанционной торговли. Экс-руководитель Дирекции корпоративных коммуникаций ФГУП «Почта России» Светлана Сергеева, покинувшая компанию вместе с частью команды прежнего главы компании Александра Киселева, в беседе с «Известиями» отметила, что, согласно актам Всемирного почтового союза, которые […]
23.07.2013 / Внуково арестовало 3 тонны почтовых отправлений
«Внуково-Карго» перестало обрабатывать авиапочту и добивается прямого договора с «Почтой России». «Заложниками» стали письма и посылки, отправленные из Сибири. Тарифы, указанные в составленном «Внуково-Карго» варианте договора, не раскрыла ни одна из сторон. Представители «Почты России» говорят о значительном превышении рыночной цены. Во «Внуково-Карго» объясняют, что в отличие от Шереметьево и Домодедово груз необходимо доставить с […]
31.07.2013 / «Почта России» избавится от посредников при авиаперевозках
ФГУП «Почта России» намерена в ближайшее время перейти или уже перешла на прямые договоры с авиаперевозчиками, чтобы избежать нарушений со стороны транспортных компаний — подрядчиков.Lenta.ru Центр обнаружил, что транспортные компании вместо авиации часто использовали автомобильный и морской транспорт, что задерживало получение писем и посылок. Проверка касалась преимущественно почтовых отправлений на Дальнем Востоке. Ущерб от действий […]
