Планируется строительство нового моста через Неман
В скором времени через реку Неман будет построен новый мост.Раймондас Палайтис уточнил, что строительство нового моста на данный момент – это не прихоть, а острая необходимость. Он расположен на подъезде к контрольно-пропускному пункту Панемуне. Данный КПП является одним из самых сложных в системе литовской таможни. Возле него регулярно образуются пробки и заторы.
Он соединит литовский город Панемуне и российский город Советск Калининградской области. Подробности данного проекта должны будут обсудить глава МВД Литвы Раймондас Палайтис и министр регионального развития РФ Виктор Басаргин. Встреча состоится во время официального визита в Литву последнего. Возведение моста полностью профинансирует российская сторона. Подъезд к мосту (дороги, эстакада) на территории Литвы будет выполнен за счет совместных средств. Десять миллионов евро внесет Россия по программе Европейского соседства и партнерства между Литвой, Польшей и РФ, а оставшиеся семь – Литва.
В связи, с чем российское правительство также должно принять непосредственное участие в строительстве. Совместными усилиями двух стран проект предполагается реализовать за три года.
Пресс-служба главы МВД Литвы сообщает и другие подробности готовящегося строительства. Одна из главных причин такого положения дел – плохое состояние моста Королевы Луизы. Этот мост сегодня соединяет Панемуне и Советск. Для современного потока автомобилей на пограничном пункте он слишком узкий. Литовские власти считают, что проблема создания нового моста затрагивает интересы не только Литвы, но и России.
Благодаря строительству нового моста через Неман срок выполнения грузоперевозок в Литву и другие страны Прибалтики может сократиться. Это обстоятельство наверняка порадует, как транспортные компании, так и их клиентов.
18.11.2013
Похожие материалы:
19.08.2013 / Очереди большегрузных автомобилей на границе с Литвой растут
На границе Литвы и Беларуси на контрольно-пропускном пограничном пункте «Каменный Лог — Мядининкай» с обеих сторон скопились огромные очереди большегрузных машин: международные пункты пропуска между двумя странами явно не справляются с возросшей нагрузкой. Между тем в Литве ходят слухи о намерении правительства ввести ограничения на ввоз дизельного топлива в Литву из Беларуси и Калининградской области […]
08.11.2012 / Началось строительство моста для грузового транспорта на границе с Литвой
Строители приступили к строительству моста через реку Неман, который свяжет Россию и Литву. Новый мост планируют использовать в основном для грузового транспорта, который сейчас идёт в общем потоке. Об этом рассказал вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов. Мост через Неман должен быть построен уже в 2014 году. Он появится примерно в километре выше по течению от […]
09.08.2013 / Продолжается строительство нового моста через реку Суру на участке федеральной дороги М-7 «Волга»
В рамках реализации программы реконструкции федеральной дороги М-7 «Волга» продолжается строительство нового моста через реку Суру на участке км 582+300. — строительная длина мостового перехода вместе с подходами – 4, 373 км;- длина мостового перехода с эстакадной частью – 1 242 метра;- число полос движения на мосту (первого пускового комплекса) – 2;Росавтодор Полностью объект будет […]
22.10.2013 / Эстонцы заинтересованы в строительстве нового моста через Нарову
В среду, 12 июня, в Эстонии в волости Иллука рядом с деревней Пермискюла состоялась встреча руководителей местных приграничных самоуправлений – как с эстонской, так и с российской стороны. Цель встречи — обсуждение вопросов сотрудничества, в т.ч. и тема строительства нового моста через р. Нарову (Нарву). По мнению эстонской стороны в лице старейшины волости Иллука Олега […]
09.08.2012 / Завершен «нулевой» цикл работ в ходе строительства железнодорожного моста через реку Ахтуба
Завершен «нулевой» цикл работ в ходе строительства железнодорожного моста через реку Ахтуба (Приволжская железная дорога), говорится в сообщении ПривЖД. Ныне существующий мост был введен в эксплуатацию в 1936 году и на сегодняшний день обеспечивает в среднем за сутки пропуск 18 пар грузовых и 14 пар пассажирских поездов, годовой грузовой поток – около 13 млн тонн. […]
