На самый дорогой дорожный контракт претендуют 3 компании
«Мостотрест» Аркадия Ротенберга, АРКС Геннадия Тимченко и турецкая Enka конкурируют в торгах с начальной ценой в 29,7 млрд рублей.RealEstate.ru
В сентябре 2012 года мэр Москвы Сергей Собянин на совещании с главой правительства Дмитрием Медведевым о развитии Московского транспортного узла попросил продлить финансирование в том же размере еще на 5 лет и получил согласие премьера. Дефицит проекта реконструкции Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД) до 2020 года составляет 96 млрд рублей. При этом строительство московских автомагистралей, линий метрополитена, развитие наземного общественного транспорта сегодня полностью финансируется из городского бюджета.
Итоги конкурса планируется подвести сегодня – 20 ноября.Гендиректор «Мостотреста» Владимир Власов ранее говорил, что если компания выиграет этот контракт, то ей не потребуется перемещать свои мощности: «Мостотрест» является генподрядчиком и владельцем 50 % СЗКК — концессионера первого участка трассы Москва-Санкт-Петербург. Власов объясняет отсутствие ажиотажа со стороны генподрядчиков тем, что по этому заказу выигравшая компания должна предоставить заказчику в виде обеспечения более 10 млрд рублей.Ранее RealEstate.ru сообщал, что транспортная госпрограмма столицы на 2012–2016 годы подразумевает беспрецедентные вложения — более 2,2 трлн рублей за 5 лет.
Победитель будет возводить участок трассы от платной трассы Москва-Санкт-Петербург через Бусиновскую развязку до Фестивальной улицы. Срок реализации проекта варьируется от 18 до 24 месяцев, сообщил «Коммерсант».АРКС готов построить дорогу за 27,26 млрд рублей, что на 8,1 % ниже стартовой стоимости, турецкая Enka предложила дисконт 13,5 %, или 25,69 млрд рублей. Самое существенное снижение стартовой цены — 21,8 % (23,2 млрд руб.) — дал «Мостотрест».
19.11.2012
Похожие материалы:
24.09.2013 / Санкт-Петербург. «Мостотрест» реконструирует участок дороги М-11 «Нарва»
«Мостотрест» заключило контракт на выполнение второго этапа работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 «Нарва» на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга. Арендатор.ру Стоимость государственного контракта составит 2,2 млрд. рублей. Планируемый срок окончания работ – через 28 месяцев с момента подписания контракта.В рамках контракта «Мостотрест» построит на участке длинною в 16 километров три путепровода и подходы […]
18.09.2013 / «Мостотрест» заключил госконтракты на ремонт дорог общей суммой 18,9 млрд руб.
Входящая в ОАО «Мостотрест» сервисная компания ЗАО «Национальная индустриально-торговая палата» (ЗАО «НИТП») стала победителем ряда аукционов на ремонт и обслуживание дорог общего пользования.Оказание услуг по ремонту и содержанию автодорог собственными силами — новое направление в деятельности ОАО «Мостотрест». Приобретение ЗАО «НИТП» состоялось в июле 2012 года в соответствии со стратегией развития «Мостотреста», предусматривающей выход в […]
22.10.2013 / Первый участок новой автомагистрали Москва-Петербург будет сдан в 2014 г.
Впервые за последние годы к Москве подойдут несколько новых автомагистралей, сообщил мэр столицы Сергей Собянин. «Речь идет об обходе Одинцово, о дороге «Шереметьево»- МКАД — это часть дороги Санкт-Петербург-Москва (первый участок новой автомобильной скоростной дороги М11 от 15 км до 58 км — ИФ). Это не прожекты, это проекты, которые должны быть реализованы в 2014 […]
25.10.2013 / ВСМ до Петербурга появится только после строительства магистрали в Казань
Проект высокоскоростной магистрали /ВСМ/ от Москвы до Петербурга не заморожен, но будет реализован после строительства ВСМ из Москвы в Казань, сообщил журналистам вице-президент Российских железных дорог /РЖД/ Александр Мишарин. Однако правительство решило, что необходимо реализовывать ВСМ в сторону Екатеринбурга.Участок от Москвы до Казани — 803 км — считается пилотным. Средства на его проектирование РЖД предлагают […]
20 декабря 2012 года в офисе «Деловой России» в Центре Международной Торговли на Краснопресненской набережной состоялась совещание отраслевого отделения по логистике. Еще одним результатом работы отраслевого отделения по логистике «Деловой России» стал анализ рынка TMS систем и трейсинга. «Помимо дорогих решений уровня SAP и ORACLE на рынке присутствуют недорогие эффективные TMS решения по цене от […]
