МКАД – комфорт и безопасность или обычная кольцевая?
Через каких-то пару лет пожелания автовладельцев воплотятся в реале, и Минская кольцевая автодорога превратиться в безопасный и комфортный мини-автобан. Для реализации таких планов необходимо обновить и дорожное покрытие, и обочины, а так же остановочные пункты и знаки дорожного движения. С этой целью на заседании городской комиссии, где обсуждались вопросы безопасности дорожного движения, выступил Николай Ладутько — председатель Мингорисполкома, где особое внимание было отведено Комплексной программе безопасного дорожного движения на Минской кольцевой на период 2013-2015 годы. Так же были затронуты вопросы, связанные с высокой травмоопасностью и повышенным вниманием к кольцевой, ведь согласно данным столичной Госавтоинспекции, за последние полгода на МКАД произошло 19 ДТП.
Со слов гендиректора ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома»: « МКАД является сложным инженерным сооружением, протяженность которого составляет около 57 км, с общей площадью — примерно 2 млн.м2». С уверенностью можно сказать, что сегодня произведен текущий ремонт, вследствие которого полностью заменено асфальтобетонное покрытие на территории свыше 400 тыс.м2, также произведены «ямочные» работы – на 7,5 тыс.м2, а в перспективе оборудование переходных скоростных полос.
Так же в планы входит реконструкция дорожного ограждения по всей протяженности МКАД, как с внутренней, так и с внешней стороны, где по всей территории автобана будут созданы площадки для транспорта. Предусматривается строительство подземного пешеходного перехода на 35м км Минской кольцевой автодороге в районе жилого пункта Тарасово, а на 23м км в районе ул. Казинца предусматривается обустройство разделительного островка. Необходим капремонт четырех путепроводов: район автодороги Минск-Витебск на 52м км; Минск-Гомель на 18м км; через жд. дорогу Минск-Брест на 24м км, а также в районе автотранспортной развязки МКАД-Колядичи на 17м км.
08.09.2013
Похожие материалы:
07.08.2013 / В Беларуси утвержден перечень платных автодорог
В Беларуси определен перечень автомобильных дорог, на которых с 1 июля текущего года будут взимать плату за проезд транспортных средств посредством соответствующей электронной системы.Залоговый платеж за бортовое устройство будет возвращен при сдаче исправного устройства на любой из пунктов обслуживания.Для водителей автомобилей с разрешенной максимальной массой менее 3,5 тонны из стран Таможенного союза проезд останется бесплатным.БелаПАН […]
30.07.2013 / Транспортные развязки МКАД с Ленинским проспектом и Каширским шоссе будут реконструированы
Транспортные развязки МКАД с Ленинским проспектом и Каширским шоссе будут реконструированы.4 новых эстакады появятся и в транспортным узле на пересечении МКАД с Каширским шоссе: на левоповоротных съездах с Каширки на внутреннюю и внешнюю сторону кольцевой, а так же правоповоротном с МКАД на Каширку по направлению в область и разворотная эстакада с внешней на внутреннюю сторону […]
06.11.2013 / На МКАД появятся три новые развязки
На Московской кольцевой автодороге будут построены три новые развязки: с Волгоградским и Щелковским шоссе, а также с Профсоюзной улицей. Стоимость работ может составить около 3 млрд рублей.Проект транспортной развязки на пересечении МКАД с Щелковским шоссе будет включать в себя строительство левоповоротной эстакады с внешней стороны МКАД на Щелковское шоссе, эстакады по проектируемому проспекту 5126 через […]
16.05.2013 / Дорожные изменения в Белоруссии
По данным международной информационной группы «Интерфакс» в начала июля текущего года Белоруссия станет одной из немногих стран бывшего СНГ, которая обзаведется платными дорогами. В соответствующем документе установлено, что платными будут только те дороги, общая протяжная длина которых будет составлять около 815 километров. Первой одной из таких дорог является проезд Брест-Козловичи-Минск-Редьки, где совсем недавно проводились геологические […]
27.11.2013 / Запрет грузового движения не принес пока ожидаемого эффекта
Запрет дневного движения транзитных грузовиков по МКАД, введенный с 1 марта, дорожную обстановку принципиально не изменил. Замеры, произведенные рядом компаний, показали, что среднесуточная скорость движения по кольцевой дороге сохранились на прежнем низком уровне, при этом лишь днем наблюдается некоторое улучшение. Эффект от запретов проявится только к лету: как сообщила «Ъ» заместитель мэра Москвы Анастасия Ракова, […]
