Минэкономразвития раскритиковало систему контроля за весом грузовиков
На 50 000 км федеральных трасс всего 150 пунктов контроля (94 из них передвижные). Правда, и ослабить контроль нельзя — ущерб дорогам будет еще более существенным, признает ведомство.Минэкономразвития предлагает реорганизовать систему: передать функции контроля единому органу, отстранить ГИБДД, а передвижные пункты расставлять там, где их трудно объехать. Ведомости
Эти средства позволяют компенсировать нанесенный дорогам вред лишь на 20% — по оценкам Минтранса, на ремонт трасс из-за чрезмерных нагрузок требуется до 17 млрд. руб. (по нормативам расходы на содержание и ремонт в 2012 г. составят 210,6 млрд. руб.).
Страдают не только дороги, но и перевозчики: их издержки из-за потери времени, а также «избирательного правоприменения» составляют до 2,2 млрд. руб. в год, приводит оценки Минэкономразвития. Таким образом, общие расходы бюджета и самих перевозчиков из-за системы весового контроля (до 2,7 млрд. руб.) не позволяют возместить вред от превышения нагрузки. Сколько тратит бюджет на их содержание, Минтранс не сообщает, по оценкам Минэкономразвития, около 450 млн. руб. в год.Работают они неэффективно, заключило Минэкономразвития, оценив проект приказа Минтранса о порядке проведения весового контроля. За 2011 г. с перевозчиков удалось собрать около 1 млрд. руб. компенсаций и штрафов (данные Минтранса и расчеты Минэкономразвития на основе статистики МВД).
26.07.2013
Похожие материалы:
03.05.2013 / «ТрансКонтейнер» может направить 55% чистой прибыли за 2011 г. на инвестиции
ОАО «ТрансКонтейнер» может направить примерно 55% чистой прибыли за 2011 год на инвестиции. В 2013 г. предполагается осуществить вложения на общую сумму 6,9 млрд руб. В частности, на приобретение вагонов компания может направить 4,4 млрд руб., контейнеров – 0,8 млрд руб., на развитие терминалов – 0,9 млрд руб., на другие цели – 0,8 млрд руб.В […]
13.02.2013 / Хакасия недобрала денег в дорожный фонд — пострадали дороги
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Хакасии отчиталось о фактических расходах дорожного фонда республики за 2012 год. Зато республика полностью погасила бюджетные кредиты, предоставленные из федерального бюджета на нужды дорожного хозяйства — 76,1 млн руб.В 2013 году дорожный фонд в Хакасии планирует наполнить дорожный фонд уже более реальными цифрами — 945,2 мл руб. Больше денег планируется […]
06.09.2013 / На ведущих трассах Пензенской области будут установлены пункты весового контроля
Около 10 пунктов весового контроля будут установлены на ведущих трассах Пензенской области в самое ближайшее время. Соответствующее поручение дал глава региона Василий Бочкарев заместителю председателя правительства – начальнику регионального управления промышленности, транспорта и энергетики Юрию Быкову в ходе оперативного совещания в правительстве области в понедельник, 9 апреля. «По пензенским трассам после зимы стало невозможно ездить […]
18.09.2013 / Минэкономразвития раскритиковало налог с грузовиков
Министерство экономического развития раскритиковало предложенный Минтрансом специальный налог с грузовиков. Заключение ведомства опубликовано на его официальном сайте. В министерстве сомневаются в целесообразности введения нового сбора в том виде, в котором его предлагает Минтранс. Как сообщалось ранее, Министерство транспорта предлагало заставить перевозчиков платить за каждый километр. Кроме того, отмечают в министерстве, предложенная ставка в 3,5 рубля […]
18.07.2013 / Первую в Украине систему весового контроля грузовиков установили на дороге Киев — Чоп
Первую в Украине систему автоматического весового контроля грузового транспорта установили на автодороге Киев — Чоп в пределах села Капитановка Киево-Святошинского района. Это позволяет фиксировать номерной знак автомобиля, его массу, скорость движения и дату и время проезда. Сенсоры закладываются в покрытие дороги и соединяются с помощью кабелей с центральным блоком, куда и поступает вся информация.Система установлена […]
