Maersk спускает на воду крупнейшее в мире грузовое судно
На этой неделе компания Maersk Line, входящая в датский конгломерат A.P.Стоимость корабля — $185 млн, Maersk заказала 20 таких судов. Лишь три судоходных компании пока заказали судна класса ЕЕЕ, сейчас крупнейший из них — на 16 000 контейнеров — принадлежит компании CMA CGM. В мае китайская China Shipping Container Lines заказала пять таких судов, а в этом месяце столько же планирует заказать United Arab Shipping, сообщает WSJ; эти две компании намерены совместно работать на азиатско-европейских маршрутах.Ведомости
Первый рейс запланирован на 15 июля: после загрузки в крупнейшем корейском порту Пусане судно направится в Европу через Сингапур и в дальнейшем будет работать на азиатско-европейских маршрутах.
«Корабль класса ЕЕЕ предназначен для того, чтобы ходить с полной загрузкой, — сказал WSJ Джонатан Роуч, старший аналитик по контейнерным перевозкам лондонского судового брокера Braemar Seascope. — Если он не сможет, это сильно повлияет на рентабельность». Maersk рассчитывает увеличить свою долю рынка за счет того, что столь крупные суда вскоре вытеснят более мелкие, говорит Ларс Дженсен, директор азиатско-европейских операций компании: «Через три-четыре года компании будут водить по азиатско-европейским маршрутам суда, способные перевозить 14 000 и более контейнеров. — Те, у кого таких не будет, не смогут конкурировать».
Moeller-Maersk, вводит в эксплуатацию самое большое в мире грузовое судно (класс ЕЕЕ), сообщает The Wall Street Journal.Построенный в Южной Корее корабль длиной почти 400 м и высотой с 20-этажный дом на 35% экономичнее судов из нынешнего парка компании и может перевозить 18 000 контейнеров. Однако первое время новое судно, вероятно, будет ходить с загрузкой не более 14 000 контейнеров, так как не все мировые порты, даже сертифицированные для обслуживания судов класса ЕЕЕ (а таких портов — 16), имеют необходимое для этого оборудование: порталы их подъемных кранов недостаточно высоки, чтобы погрузить дополнительные контейнеры. Судно, названное по имени недавно умершего сына основателя компании Maersk Mc-Kinney Moeller, покинет верфь в пятницу.
03.12.2012
Похожие материалы:
09.07.2013 / Maersk сократит контейнерные мощности на азиатско-европейских сервисах на 9%
Крупнейшая мировая судоходная компания Maersk Line сократит контейнерные мощности на азиатско-европейских сервисах на 9%. Об этом сообщает пресс-служба компании. Одновременно Maersk и CMA-CGM заключат соглашение о взаимном предоставлении грузового пространства на судах. В соответствии с соглашением, Maersk Line и CMA CGM с начала апреля 2012 года объединят сервисы AE11 и MEX в один сервис AE11/MEX […]
13.08.2013 / Maersk сократит объемы инвестиций в Maersk Line в пользу других подразделений
Датская нефтяная и судоходная группа A.P. Управляет более чем 500 судами, в штате около 17 тыс. сотрудников. Представительства компании находятся в 125 странах мира. Чистая прибыль Maersk Line во II квартале 2012 года составила $227 млн против чистого убытка в размере $95 млн за аналогичный период 2011 года.PortNews Maersk Terminals, Maersk Drilling и Maersk Oil […]
03.07.2013 / Maersk Line сокращает сервисы на азиатско-европейском направлении из-за низкого спроса
Maersk Line сокращает сервисы на азиатско-европейском направлении из-за низкого спроса. Чистая прибыль Maersk Line во II квартале 2012 года составила $227 млн против чистого убытка в размере $95 млн за аналогичный период 2011 года.PortNews Сервис AE5 будет упразднен 8 ноября 2012 года. На его обслуживании работает 8 судов средней вместимостью по 6,5 тыс. TEUs. Maersk […]
11.07.2013 / Maersk продает бизнес
Maersk выходит из сегмента LPG-танкеров малого тоннажа. Проданные суда планируется передать Navigator Gas по одному начиная с 31 января и до четвертого квартала 2013 года. Напомним, ранее Maersk вышел из сегмента морских перевозок сжиженного природного газа, продав Teekay LNG и Marubeni свое подразделение Maersk LNG.SeaNews Танкерное подразделение группы Maersk Tankers продает все 11 газовозов типа […]
13.09.2013 / Maersk Line удерживает первое место в рейтинге надежности Drewry Insight
Maersk Line шестой раз подряд занимает первое место среди 20 крупнейших мировых судоходных компаний в индексе надежности, ежеквартально составляемом консалтинговым агентством Drewry, сообщает пресс-служба Maersk.PortNews Moller-Maersk и крупнейшей в мире контейнерной судоходной компанией. Управляет более чем 500 судами, в штате около 17 тыс. сотрудников. Представительства компании находятся в 125 странах мира. Чистая прибыль Maersk Line […]
