КЖД обеспокоена ситуацией с выгрузкой вагонов в калининградских портах и на терминалах

Об этом сегодня шла речь на оперативном совещании в управлении КЖД. Так, по состоянию на 6 января 2013 года на железнодорожных путях необщего пользования по вине ряда компаний, осуществляющих перевалку грузов в калининградских портах и на терминалах, простаивало более 1,6 тыс. вагонов

Как сообщил отдел корпоративных коммуникаций КЖД, основной причиной сверхнормативного простоя вагонов на железнодорожных путях необщего пользования на станциях назначения Калининград-Сортировочный, Балтийский Лес (г. Светлый), Балтийск является неудовлетворительная выгрузка, связанная с занятостью емкостей для хранения нефтепродуктов, и ставшими уже традиционными для этого периода времени упущениями грузополучателей в организации логистики по поступлению грузов железнодорожным транспортом и организации подвода судов и танкерного флота.Серьезная озабоченность руководства Калининградской железной дороги сложившейся ситуацией обусловлена тем, что большая часть простаивающих в областном центре, Балтийске и Светлом грузов относится к категории опасных (нефтеналивные грузы). Так, по состоянию на 3 января на станции Калининград-Сортировочный находятся в ожидании выгрузки 247 вагонов с мазутом, поступивших в адрес одной из компаний, осуществляющих перевалку мазута на терминале КМТП. В пути следования по сети железных дорог РФ находятся еще 114 цистерн.

Как следствие, время оборота вагонов значительно превысило определенные договорами сроки. В частности, технологический срок, установленный на железнодорожном пути необщего пользования, примыкающий к станции Балтийский Лес, составляет 5,8 часа. Фактически время нахождения вагонов на ответственности предприятия составило около 60 часов.РЖД-Партнер

Скопление значительного количества вагонов с опасным грузом в центральной части Калининграда и других городов области повышает риск возникновения инцидентов и аварийных ситуаций. К тому же, наличие избыточного количества рабочего парка вагонов негативно влияет на эксплуатационную работу Калининградской железной дороги.

В целях нормализации ситуации с выгрузкой вагонов, КЖД направила обращения к руководителям портов и терминалов с просьбой принять действенные меры по выгрузке вагонов.

В настоящее время выгрузка вагонов не осуществляется, так как емкостной парк компании-грузополучателя переполнен.Аналогичная ситуация с выгрузкой вагонов в Балтийске, где в ожидании выгрузки по состоянию на 3 января находится 174 вагона, еще 638 вагонов – в пути следования по сети железных дорог.На станции Рябиновка в ожидании подачи находится 38 вагонов, прибывших в адрес ЗАО «Авианефть», еще 66 – на станциях дороги и 35 – в пути следования. При этом срок оборота вагонов уже превышает нормативный более чем в 200 раз.

07.10.2013