Эксперты прогнозируют рост рынка автомобильных грузоперевозок
Для успешного функционирования экономико-социальной сферы не обойтись без налаженной системы грузоперевозок. В 2011 году наблюдался рост грузооборотов на 4%.В 2012 году этот показатель возрос на 10,7%, а экспортных перевозок в страны Европы – на 4,7% (в первую очередь на повышения экспортных объёмов повлияла перевозка сырой нефти).Всего в 2012 году около 67,9% грузов было перевезено автомобильным транспортом, тогда как железнодорожные перевозки составили примерно 16,6%, доля трубопроводного транспорта составила около 14%, а водные и воздушные виды транспорта перевезли менее 2% грузов.
Без качественно предоставляемых услуг по доставке продукции потребителю в любую точку страны и за её пределы невозможно развитие торговли вообще. Поэтому неудивительно, что автомобильные грузоперевозки становятся всё более востребованными на российском рынке.На начало 2012 года на территории Российской Федерации зарегистрировано более 46 тысяч предприятий, предлагающих услуги автомобильных грузоперевозок.
В этой отрасли высока конкуренция с зарубежными компаниями, отрицательным фактором является и отсутствие государственной поддержки российских транспортных компаний.Автомобильный рынок России стремительно стареет, большинство машин на нём выпущены более 14 лет назад. Существуют также парки, автомобили которых старше 1999 года выпуска.
Автотранспорт гораздо удобнее для перевозки, чем все другие виды, отличается манёвренностью, возможностью формирования цепей поставки, способностью доставлять груз в любые точки на карте, высокой скоростью движения, а также требует сравнительно небольшой стартовый капитал для начала бизнеса.
Одним из направлений развития грузоперевозок в России является активное использование информационных технологий. Например, многие компании стали предлагать свои услуги в сети Интернет в качестве посредников между транспортными организациями и потребителями. Использование таких сервисов позволяет автоматизировать процесс сотрудничества с клиентами, причём их работа не ограничена во времени и полностью автоматизирована.
Однако, несмотря на столь оптимистический прогноз, у транспортных компаний России существует немало проблем. Например, определённые сложности связаны с неэффективностью использования транспортного состава (простой грузовиков составляет около 12 часов при погрузке и выгрузке товара, когда как европейские и американские компании сокращают это время до 2-4 часов).
Затруднено и прохождение границ при международных перевозках, что негативно влияет на качество услуг.Развитие рынка грузоперевозок наблюдается за счёт повышения спроса на услугу, роста доходных ставок и снижения лизинговых процентов автотехники. Повышается пропускная способность дорог и автомагистралей, увеличивается масса грузов и расстояние следования грузового транспорта.Около 90% перевозок в России приходится на малый бизнес, который способен чутко реагировать на малейшие изменения в социально-экономической ситуации, применять инновации и продуктивные технологии.
Очевидно, что решение этих и подобных проблем должно стать значимой задачей государственных программ по развитию экономики страны.
Financial lawyer
01.11.2013
Похожие материалы:
10.07.2013 / Евро-2012 стимулирует рост автомобильных грузоперевозок в Украине
Согласно данным госстатистики, в Украине в прошлом году отмечено увеличение объемов грузоперевозок на 8%. Причем, наибольший рост зафиксирован в секторе транспортирования грузов автомобилями. Здесь увеличение составило 12,7%. Последнее обстоятельство эксперты рынка отчасти объясняют масштабной реконструкцией автомобильных дорог и строительством новых магистралей в преддверии Евро-2012. Промышленность в стране не только не развивается, но и показывает спад […]
30.10.2013 / Эксперты прогнозируют увеличение цены перевозки угля на 92%
На конференции «Coaltrans Россия, Украина и СНГ» руководитель Департамента исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Владимир Савчук выступил с докладом «Оценка соответствия инфраструктуры долгосрочному спросу на перевозки угля железнодорожным транспортом». Владимир Савчук акцентировал внимание аудитории на том, что такой прогноз обусловлен ожиданиями значительного роста вагонной составляющей тарифа на перевозку угля по сравнению с […]
24.09.2013 / Объем петербургского рынка грузоперевозок достигнет в этом году 7 млрд рублей
Автотранспорт в России занимает около 70% в структуре грузоперевозок. Компаний, чей парк превышает сотню авто, в Петербурге и Ленобласти менее пяти. В число крупнейших игроков на рынке грузоперевозок входят компании CTS (входит в группу «Гепард»), «Миларин», «Мидас», «Трансэк».Потеснить крупных игроков бизнеса почти нереально, говорят эксперты. Объем российского рынка коммерческих автомобильных грузоперевозок в денежном выражении, по […]
20.08.2013 / Объем грузоперевозок внутренним водным транспортом РФ увеличился на 25,5% в январе-ноябре 2011 г.
В январе-ноябре 2011 года объем грузоперевозок внутренним водным транспортом вырос на 25,5% относительно аналогичного периода предыдущего года. В 2010 году грузооборот внутреннего водного транспорта увеличился, но незначительно — рост составил всего 1,9%. В 2011 году грузооборот был увеличен на 10,4% и составил 59,6 млрд. тонно-километров.Trans-Port Согласно данным Федерального агентства морского и речного транспорта в 2011 […]
11.06.2013 / Эксперты прогнозируют увеличение объемов грузопотоков на подходах к портам Азовского и Черного морей
По прогнозам специалистов ОАО «Институт экономики и развития транспорта» к 2020 году ожидается значительное увеличение объемов грузопотоков на подходах к портам Азовского и Черного морей. Реализуется и ряд других инвестиционных проектов, направленных на увеличение грузооборота портов Новороссийск, Темрюк, Туапсе и Кавказ», – отметил эксперт.РЖД-Партнер Так, на направлении Поволжье – Краснодар к 2020-му размеры грузопотоков на […]
