Новости
10.09.2013 / Евразийский банк развития вложит в ЗСД до 10 млрд руб.
Евразийский банк развития (ЕАБР) утвердил увеличение суммы участия в финансировании проекта создания и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» до 10 млрд руб. Такая информация содержится в пресс-релизе кредитной организации. В декабре 2011 г.
10.09.2013 / Доверенность на транспортное средство могут отменить
ГИБДД нашей страны всерьез рассматривает возможность отмены доверенностей на управление транспортным средством. Это связано с тем, что, как правило, все данные о том, кому разрешено управление автомобилем, содержатся в полисе ОСАГО. А доверенность очень просто подделать: написать ее может любой, ведь инспекторы ДПС не знают почерк и подпись владельца, а, следовательно, не смогут установить ее […]
10.09.2013 / Московские гаишники теперь под наблюдением
Теперь инспектора дорожно-постовой службы Москвы будут всегда под наблюдением. При необходимости ее можно будет запросить. Однако как долго будут храниться видеозаписи пока не известно. Таким образом, используя системы видеофиксации, правительство намерено, не только снизить коррупцию в рядах ГИБДД, но и обезопасить работу сотрудников ДПС.
10.09.2013 / В Барановичах завершилась IX Международная конференция ОСЖД
Более ста представителей администраций железных дорог, экспедиторских организаций, грузовладельцев стран СНГ, Евросоюза и Азии, государственных органов Республики Беларусь обсуждали 23—24 мая важнейшие вопросы, направленные на повышение роли железных дорог в экономике государств, привлечение дополнительных грузопотоков на стальные магистрали.
10.09.2013 / Минтранс обновит парк грузовых вагонов на железных дорогах
Существующие грузовые вагоны не пустят на высокоскоростные железные дороги, считает глава Ространснадзора Александр Касьянов. Они пройдут технические требования, которые будут установлены к вагонам для таких магистралей. В первую очередь, вагоны должны быть легче по весу и выдерживать высокие скоростные нагрузки, более 200 километров в час.
10.09.2013 / Мнение: Арктика — вот настоящий банк России, а не Кипр
Необходимо обеспечить доступ промышленности к Арктическому региону, сулящему грядущими крупномасштабными энергетическими проектами.Напомним, что, несмотря на технические сложности плавания в Арктике, географически Севморпуть представляет собой кратчайший маршрут, соединяющий Европу с Дальним Востоком и западной частью Северной Америки.Альтернатива Северного морского пути — транспортные артерии, проходящие через Суэцкий или Панамский каналы.
10.09.2013 / KDM Shipрing сократила выручку от грузоперевозок на 6%
Украинская судоходная компания KDM Shipрing в январе-ноябре текущего года сократила выручку от грузоперевозок, обеспечивающих ей основную долю доходов, на 5,7% — до 18,470 млн долл. с 19,592 млн долл. за аналогичный период прошлого года. Согласно сообщению в системе раскрытия информации Варшавской фондовой биржи, перевозки грузов за этот же период снизилась на 3,7% — до 563,155 […]
10.09.2013 / Швейцарский фонд вложит 100 млн евро в российский рынок электронной коммерции и 3PL логистики
Швейцарская компания Optimum Management AG, управляющая фондом прямых инвестиций Pluribus Optimum, планирует до конца 2015 года инвестировать 100 млн евро в проекты в области электронной коммерции, процессинга, документооборота, организации биллинга и приема платежей для интернет торговли, а также 3PL логистики на территории России и стран СНГ.
10.09.2013 / Владивостокский морской рыбный порт в январе увеличил грузооборот на 15%
ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» в январе 2013 года увеличил грузооборот на 15,4% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го – до 214 тыс. тонн, сообщила пресс-служба стивидорной компании. Под грузовыми операциями в январе находилось 61 судно и 2,735 тыс. вагонов.РЖД-Партнер В частности, за отчетный период порт перегрузил 104 тыс.
10.09.2013 / Строительство трассы Москва – Санкт-Петербург задержалось из-за протестов экологов — Путин
Президент России Владимир Путин заявил, что проблемы с задержкой строительства автотрассы Москва — Санкт-Петербург, в том числе связаны с вопросами экологического характера, передает «Интерфакс». По его словам, «когда мы решаем вопросы защиты окружающей среды, экологии, то мы поступаем абсолютно правильно, но надо всегда это соотносить с общегосударственными интересами, с развитием страны и ее инфраструктурой».PortNews
