Белорусов еще не пускают домой из Афганистана и Узбекистана
История водителей Беларуси, которые вот уж несколько недель не выходят за узбекско-афганскую границу, продолжается. Как только дело продолжилось в одну сторону, выяснилось, что соотечественники наши есть и на другой стороне. Кроме Термеза в Узбекистане, белорусы еще и в Хайратоне в Афганистане застряли. И почти что в ловушке оказались украинцы и латыши. При том украинцы в Афганистан приехали еще в апреле.
В каких-то задворках Хайратона, который расположен примерно в сорока километрах от Термеза, уже на протяжении нескольких недель терпят бедствие 44 белоруса. До пункта назначения в этот раз не добралось примерно 600 фур украинцев, латышей и белорусов. Они не могут попасть в Кабул из-за затруднений в таможенном оформлении грузов (сайт) на афганской стороне. Дальнобойщики поясняют, что в город не удастся выйти, а гостиниц в зоне таможни не имеется. Местное кафе – единственный островок цивилизации. Помимо плова в нем имеется вентилятор, под которым позволяют подремать лояльные афганцы.
Это явно финансовая загвоздка. Заказчик грузов, по слухам, отказывается платить таможенные пошлины, которые стремительно растут в последнее время. Сложно представить, сколько на данный момент составляет провиант НАТО, который в Афганистане. Такая ситуация случалась уже – в заложниках у таможни год назад оказались таджикские пилоты. Они пробыли под арестом около полугода. Белорусы пока что стоят немного меньше.
Из всех 19-ти машин в Афганистане водители лишь пяти – остальные отправились домой самолетом, поскольку закончились визы. Оставшиеся пятеро волнуются, как бы им не нужно было ехать в соседний Узбекистан за продлением визы. Органы дали обещание, что вскоре будут выяснять все обстоятельства, хоть и никакого консульского или дипломатического представительства у Беларуси в этой стране нет. На данный момент в Термезе осталось ее 34 белоруса, а в Хайратоне – пятеро.
Внук президента Узбекистана, меня домой не пускают
09.07.2013
Похожие материалы:
13.05.2013 / Услуга «трезвый водитель»
Для самых больших ценителей удовольствий и красивой жизни, может пригодиться в определенный момент человек, который приедет за вами на праздник, торжественное мероприятие или деловую встречу, сядет за руль вашего автомобиля и отвезет вас домой, или в другой пункт назначения. Именно такой человек — это так называемый трезвый водитель. Москва — большой и шумный город, который […]
16.03.2013 / Таможенники пресекают попытки дачи взятки, за провоз запрещенных грузов
Среди гражданского населения бытует мнение о том, что все «проблемы» на таможенных пунктах, связанные с провозом запрещенного груза, можно решить «договорившись» при помощи соответствующего денежного вознаграждения. Мол, времена Верещагина давно канули в Лету и сейчас достаточно приложить определенные усилия и работники таможни «не заметят» запрещенный груз. Однако, существует достаточно примеров, свидетельствующих об обратном. Да и […]
27.06.2013 / Как открыть нотариальную контору
Для открытия новой нотариальной конторы может только нотариус. А в этом случае необходимо иметь определенное образование и лицензию В нотариальной деятельности имеется очень многое это и заверка сделок, а также и подготовленную к ним всю нужную документацию, а еще и хранение денежных депозитов и различных документов. Полный список всех нотариальных действий заверяется в Основах законодательства […]
30.03.2013 / Агентство РусГарант-Авиа – авиабилеты и ж/д билеты быстро и недорого
Если у вас абсолютно нет времени на то, чтобы съездить в авиакомпанию или железнодорожную станцию, чтобы заказать билеты. В этом случае можно авиабилеты забронировать онлайн через интернет. На сайте вы найдете много полезной информации о том, как заказать авиабилет или ж/л билет, как произвести оплату. Уже на следующий день заказанный вами билет будет доставлен к […]
25.07.2013 / Что нужно знать о таможенном оформлении грузов и товаров
В системе таможенного контроля давно бытует такое понятие как «профиль риска». В практическом понимании имеется в виду, что в отделениях таможни заявленная в декларационном акте стоимость перевозимого товара принимается лишь в тех ситуациях, когда эта стоимость не опускается ниже разработанных таможенными органами индикаторов риска. В противном случае, таможенная стоимость не подтверждается документально, таможенники проводят процедуру […]
