Автомобилисты смогут забыть о ямах на дорогах
Через шесть лет протяженность дорог без ям и выбоин должна увеличиться в два раза. Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей также стоит в плане. Речь идет и о строительстве пускового комплекса Томмот-Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит — Томмот — Якутск в Республике Саха (Якутия). А также о прокладке новой железнодорожной линии Лосево-Каменогорск (64 км).В планах Минтранса строительство новой железнодорожной линии Нарын-Газимуровский завод (226 км), железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива (Приморск) (45 км).
Тем, кто ездит по трассе М-7 «Волга» — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы тоже предстоит потерпеть ограничения движения из-за реконструкции полотна. Строительство будет развернуто и на участках дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, на трассе М-8 «Холмогоры» — от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска. И многих других участков дорог.Такая грандиозная дорожная стройка позволит в 2013-2022 годах ввести в эксплуатацию 7,6 тысяч километров трасс.
Речь также идет и о реконструкции участков автодороги от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. В эти же шесть лет планируется привести в порядок дорогу М-56 «Лена» — от Невера до Якутска. Предстоит заняться дорожникам трассой М-60 «Уссури» — от Хабаровска до Владивостока, М-18 «Кола», которая идет от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией. В планах дорога «Нарва» — от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией (на Таллин).
За период 2013-2018 годы будут построены и реконструированы 4 тысячи 860 километров.
За пять лет будет введено в эксплуатацию 839 километра новых железнодорожных линий. Особое внимание уделят пропускной способности участков железнодорожной сети, обеспечению строительства линий в районах освоения и развития скоростного движения. То есть 82 процента федеральных трасс будут отвечать нормативам. Это 44 тысячи километров. Такие расчеты представил Минтранс в своих планах до 2018 года.Запланировано строительство и реконструкция участков автомобильной дороги федерального значения М-29 «Кавказ» — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджаном (на Баку).
В ближайшие пять лет намечено строительство и реконструкция взлетно-посадочных полос аэропортах: Внуково, Казань, Владикавказ (Беслан), Краснодар (Пашковский), Томск (Богашево), Саранск.
Масштабная реконструкция аэродромов требуется из-за того, что около 70 процентов взлетно-посадочных полос с искусственным покрытием были построены более 20 лет назад. Кроме того, до 2018 года предусматривается увеличение коэффициента авиационной подвижности населения относительно уровня 2012 года в 1,9 раза. Рост объема внутренних межрегиональных перевозок, по прогнозам Минтранса, должен возрасти с 4,53 миллиона пассажиров до 9,1 миллиона в 2018 году. Для этого предусмотрены меры господдержки межрегиональных перевозок, в том числе их субсидирование. А также поддержка казенных предприятий, созданных на базе аэропортов местного и регионального значения в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока.
Российская газета
15.08.2013
Похожие материалы:
17.09.2013 / Стоимость железнодорожной магистрали «Белкомур» оценивается в 176 миллиардов рублей
Стоимость железнодорожной магистрали «Белкомур», которая соединит Пермский край и Республику Коми с Архангельским морским портом, оценивается в 176 миллиардов рублей, сообщает пресс-служба полномочного представителя президента РФ в Приволжском федеральном округе. Предполагается, что железнодорожная магистраль «Белкомур» будет спроектирована и построена за 5 лет.В настоящее время комплексная программа промышленного и инфраструктурного развития Коми, Пермского края и Архангельской […]
18.11.2013 / Коми надеется достроить дорогу в Ненецкий автономный округ к 2018 г.
Власти Коми надеются, что строительство автомобильной дороги, которая соединит республику с Ненецким автономным округом, завершится к 2018 году, сообщил глава региона Вячеслав Гайзер. «Очень надеемся, что в это же время наши соседи со своей стороны закончат участок, а им, по-моему, до границы нужно дотянуть порядка 82 километров», — добавил он.По его словам, стоимость строительства самой […]
13.06.2013 / Правительство Российской Федерации утвердило основные направления деятельности на период до 2018 года
Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев подписал «Основные направления деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2018 года».- пересмотр норм и регламентов проектно-сметного дела, ценообразования и государственной экспертизы в дорожном строительстве в соответствии с практикой стран — членов Организации экономического сотрудничества и развития;- внедрение механизмов экспертного и гражданского контроля в сфере планирования строительства и реконструкции автомобильных […]
02.12.2013 / Большинство участков трассы М-11 откроется в 2018 г
Государственная компания «Автодор» планирует в 2018 году открыть движение по большинству участков новой скоростной автомобильной трассы Москва — Санкт-Петербург М-11, сообщил в рамках итоговой в 2012 году пресс-конференции председатель правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах. В Москве Относительно трассы М-4 Дон глава ГК «Автодор» отметил, что компания приступила к модернизации пунктов взимания платы и увеличения количества […]
27.02.2013 / Платный автобан Москва-Питер запустят в 2018 году
Средняя плата по первому участку платной дороги на Питер из Москвы (с 15 по 58 километр) будет в пределах 3 рублей 65 копеек за километр. Но эту сумму будут индексировать в зависимости от уровня инфляции, пояснил глава Минтранса Максим Соколов, который осмотрел как идут работы по монтажу моста. «Если говорить о других участках будущей трассы […]
